【太平洋汽車網(wǎng)】13款斯柯達(dá)速派雅仕版收油急加速變速箱頓挫的原因：1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高。2.節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器調(diào)整不當(dāng)，使主油路油壓過高。3.真空式節(jié)氣門閥的真空軟管破裂或松脫。4.主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過高。

　　車子收油的時(shí)候有頓挫感的原因?yàn)椋浩嚬?jié)氣門裝置積碳過多所導(dǎo)致的情況。

　　解決方法為：如果是汽車的節(jié)氣門裝置積碳過多的話，需要及時(shí)前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的節(jié)氣門進(jìn)行清理，即可解決汽車收油出現(xiàn)頓挫的情況。

　　車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

　　一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

　　車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）