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煙臺(tái)西上海別克 昂科威最新報(bào)價(jià) 可試乘試駕

2022-03-14 15:36:38 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2022款 S 552T 兩驅(qū)精英型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 552T 兩驅(qū)豪華型 21.79萬(wàn) - 21.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 652T 兩驅(qū)精英型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 652T 兩驅(qū)豪華型 23.29萬(wàn) - 23.29萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 兩驅(qū)智慧運(yùn)動(dòng)型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S GS 兩驅(qū)智享運(yùn)動(dòng)型 25.99萬(wàn) - 25.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2022款 S 四驅(qū)Avenir艾維亞 27.99萬(wàn) - 27.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 532T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 18.99萬(wàn) - 18.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 532T 兩驅(qū)精英型 19.99萬(wàn) - 19.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2021款 532T 兩驅(qū)豪華型 20.99萬(wàn) - 20.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2020款 28T 四驅(qū)精英型 23.99萬(wàn) - 23.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 國(guó)Ⅴ 21.49萬(wàn) - 21.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 改款 20T 兩驅(qū)領(lǐng)先型 21.99萬(wàn) - 21.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 兩驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 22.49萬(wàn) - 22.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 兩驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 23.49萬(wàn) - 23.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 20T 四驅(qū)豪華型 24.99萬(wàn) - 24.99萬(wàn)
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2018款 28T 四驅(qū)精英型 國(guó)Ⅴ 26.49萬(wàn) - 26.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 28T 四驅(qū)豪華型 國(guó)Ⅴ 28.49萬(wàn) - 28.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車
2018款 28T 四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型 國(guó)Ⅴ 30.99萬(wàn) - 30.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

  昂科威車頭呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺(jué)。

  這款車車身尺寸4694/1839/1686mm,軸距2750mm,車側(cè)呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然造型設(shè)計(jì)感覺(jué)有些“直來(lái)直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。

  昂科威內(nèi)飾呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并飾以棕色仿木紋飾板,視覺(jué)上非常干凈素雅。

  昂科威配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩250?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。

昂科威在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@wx49561318說(shuō)道:“內(nèi)飾用料很足,用心的一款車。”

網(wǎng)友@與你999說(shuō)道:“方向盤的握感相當(dāng)不錯(cuò),整體的大小不是很大,但是操作起來(lái)會(huì)非常的舒服,在過(guò)彎剎車的時(shí)候,方向的指向性也比較強(qiáng),基本上一把方向就能過(guò)了,懸掛的話對(duì)車身的支撐也相當(dāng)?shù)轿?,而且在過(guò)減速帶的時(shí)候都不用減速都感覺(jué)不到有多大的顛簸感,特別的穩(wěn)?!?/p>

網(wǎng)友@邯鄲David哥說(shuō)道:“內(nèi)飾在20-30價(jià)位比其他競(jìng)品車型要高級(jí)?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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