【太平洋汽車網(wǎng) 杭州優(yōu)惠促銷頻道】還在想買保時捷911（詢底價|查參配）上哪兒最合適？杭州濱江保時捷中心目前平價銷售，店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更多福利。

?杭州濱江保時捷中心全國

電話：4000520863

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 Carrera 3.0T 127.80萬 - 127.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4 3.0T 135.60萬 - 135.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera Cabriolet 3.0T 143.40萬 - 143.40萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera S 3.0T 147.30萬 - 147.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Targa 4 3.0T 151.20萬 - 151.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 151.20萬 - 151.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4S 3.0T 155.10萬 - 155.10萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera S Cabriolet 3.0T 162.90萬 - 162.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 Targa 4S 3.0T 170.80萬 - 170.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 170.80萬 - 170.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S 3.8T 234.30萬 - 234.30萬 獲取底價 分期購車 2022款 Turbo S Cabriolet 3.8T 248.00萬 - 248.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 Turbo S 3.8T 保時捷中國20周年紀念版 311.45萬 - 311.45萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera 3.0T 126.50萬 - 126.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera 4 3.0T 134.30萬 - 134.30萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera Cabriolet 3.0T 142.10萬 - 142.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 Carrera 4 Cabriolet 3.0T 149.90萬 - 149.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4 3.0T 149.90萬 - 149.90萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4S 3.0T 169.50萬 - 169.50萬 獲取底價 分期購車 2020款 Targa 4S 3.0T Heritage Design 特別版 216.10萬 - 216.10萬 獲取底價 分期購車 2020款 Turbo S 3.8T 233.60萬 - 233.60萬 獲取底價 分期購車 2020款 Turbo S Cabriolet 3.8T 247.30萬 - 247.30萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera S 3.0T 146.00萬 - 146.00萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera 4S 3.0T 153.80萬 - 153.80萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera S Cabriolet 3.0T 161.60萬 - 161.60萬 獲取底價 分期購車 2019款 Carrera 4S Cabriolet 3.0T 169.50萬 - 169.50萬 獲取底價 分期購車 2018款 GT3 RS 4.0L 226.80萬 - 226.80萬 獲取底價 分期購車 2018款 GT2 RS 3.8T 389.80萬 - 389.80萬 獲取底價 分期購車

　　保時捷911前臉呈現(xiàn)出圓潤的設計風格，同時單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物，為整車提升了一定的檔次。

　　這款車長寬高4519/1852/1300mm，軸距2450mm，車側呈現(xiàn)出時尚的設計風格，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。

　　保時捷911內(nèi)飾風格非常年輕，對稱式中控臺輔以銀色金屬飾條，視覺效果上相當個性動感。

　　保時捷911配備了3.0T H6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩530牛·米。

保時捷911在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@宇翔實業(yè)說道：“外觀讓人看一眼就能留下很深刻的印象，前臉的造型依舊時尚，經(jīng)典耐看的車燈是車身的點睛之筆，輪轂的設計和車身線條的搭配相得益彰?！?/p>

網(wǎng)友@qinshumin說道：“內(nèi)飾的提升還是很大的，設計跟上了時代的潮流。但沒有梅奔的內(nèi)飾設計那么有豪華感，科技感和現(xiàn)代感提升非常大的?！?/p>

網(wǎng)友@boyusm說道：“外觀覺得滿分，從初代911到現(xiàn)款911，個人都非常喜歡。這個外形也是后面跑車一直借鑒的正面教材，之所以被稱為經(jīng)典是因為有自己與眾不同和堅持到底的東西。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）