長沙晟田廣汽本田 冠道最新報價 誠邀蒞臨體驗
【太平洋汽車網(wǎng) 長沙優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從長沙晟田廣汽本田了解到最新報價信息,近期冠道(詢底價|查參配)全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更多福利。
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冠道車頭呈現(xiàn)出硬派的設(shè)計風格,多邊形格柵采用了鍍鉻飾條進行修飾,視覺沖擊力十足。
這款車長寬高4858/1942/1675mm,軸距2820mm,車側(cè)看上去十分流暢,線條柔順舒展,看起來比較協(xié)調(diào)。
冠道內(nèi)飾給人一種非常大氣的感覺,中控臺使用對稱式的設(shè)計,內(nèi)飾以棕色為主,采用了棕色飾板裝飾,整體設(shè)計氣場營造還是比較到位的。
冠道配備2.0T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率272馬力,峰值扭矩370?!っ祝ば挪烤C合油耗8.7L/100km。
冠道在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@展望未來,數(shù)控龍說道:“油耗稍微偏高,自我感覺還可以,可以接受”
網(wǎng)友@學松說道:“還行,中控臺視頻才8英寸,小了,12英寸不行呀?!?/p>
網(wǎng)友@wx50452615說道:“我是買的240頂配,沖著ACC去的。實際使用還好,但是低俗跟隨的時候,系統(tǒng)的剎車介入時間有點遲,讓我那個提心吊膽啊,時刻準備這趕緊剎車,這樣把人搞的很緊張。ACC和低俗巡航,很多人講的一文不值。我的觀點,高速用ACC基本可以的,油門就可以不踩了,你把安全距離設(shè)置到最大,問題基本不大。問題在于其他車輛加塞進來的時候,我感覺一定要小心,需要人工剎車。本田的自動巡航邏輯,好像是以速度差為基礎(chǔ),就是說前后車速度差比較大的時候,剎車才介入,而不是距離比較近的時候就介入,這個就比較嚇人了。低速巡航也是可以的,在隧道里面,我就用過,挺好用的,安全距離設(shè)置到最小,自動跟車,就是剎車介入的有點遲,讓人害怕。及時安全距離調(diào)到最大,因為不知道剎車什么時候介入,還是讓人有點緊張?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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