近幾年人們的生活水平不斷提升，選擇購買中大型車的消費者也越來越多，人們選擇這類車型的原因也不盡相同，有不少人是出于對大氣的外觀的喜愛而選擇這個級別的車型，當(dāng)然也有不少人是因為看中了中大型車的空間表現(xiàn)。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奔馳E級(進(jìn)口)（詢底價|查參配）。

　　奔馳E級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計風(fēng)格，配合梯形格柵，使前臉給人一種非常凌厲的感覺。

　　奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較豪華，非對稱式中控臺整體的高級氛圍營造得很到位。

　　該車采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時候也比較方便，同時該車配備駕駛位座椅記憶、副駕駛位座椅記憶。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　奔馳E級(進(jìn)口)后備廂的開口和進(jìn)深都不錯，后排座椅還支持放倒，空間能得到進(jìn)一步擴展。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，奔馳E級的內(nèi)飾采用了較為豪華的造型設(shè)計，整體設(shè)計雖然不是特別個性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。再看下配置，奔馳E級標(biāo)配了自動泊車入位、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、車載空氣凈化器、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動機啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 敞篷轎跑車針對空間的看法吧：網(wǎng)友@聯(lián)通汽車8說道：“前排非常舒服，可以調(diào)節(jié)的地方很多；后備空間大；后排的座椅有點短，長時間不一定舒服，因為后排幾乎沒用過，不好評價;”

網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道：“舒適性還是挺好的，座椅非常的舒適，并配有電動腿拖和電動頭枕，而且側(cè)向支撐很好，懸架帶軟硬調(diào)節(jié)不錯，大的濾震很好，路況不好時也不會很吃力?！?/p>

網(wǎng)友@dazhong0215說道：“車長(mm)： 4988 車寬(mm)： 1890 車高(mm)： 1424 軸距(mm)： 2939 正副駕駛的頭部和腿部空間都有富余，由于造型的原因，后排的頭部空間不是很寬裕，好在靠背的后仰角度比較大，感覺也不是很壓抑?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）