【太平洋汽車網(wǎng)】宋pro換擋抖一下的原因： 1、發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重；2、點火系統(tǒng)問題；3、油壓不穩(wěn)；4、發(fā)動機(jī)部件老化。

　　宋pro，是比亞迪的suv車款，掛擋操作與普通的機(jī)械擋桿不相同，五段式電子擋桿，掛擋成功后，手松開擋桿會自動回到中間位置。前面和后面分別有兩段，掛擋通過向前推或向后推實現(xiàn)，掛空擋N時踩住剎車，慢慢向前推一段即可掛到N擋，從空擋轉(zhuǎn)換到前進(jìn)擋D時踩住剎車，左右各輕推一段即可。這款車并沒有使用普通的機(jī)械擋桿，這個車的擋桿只能向前或向后推一下，換擋時需要按下按鈕向前或向后推，其實這種擋桿使用起來更加方便。

　　宋pro是比亞迪旗下的一款緊湊型suv，這款車全系使用了1.5升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。宋pro的長寬高分別是4650毫米，1860毫米，1700毫米，軸距為2712毫米。

　　這款發(fā)動機(jī)有160馬力和245牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1600到4000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

　　與這款發(fā)動機(jī)匹配的是6速雙離合變速箱。

　　雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是很適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)配合使用的。

　　宋pro的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了多連桿獨立懸架。

　　多連桿獨立懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）