隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的不斷進(jìn)步，造車工藝相比之前有了大幅提升，從當(dāng)下的國內(nèi)汽車市場中我們可以看到不少價(jià)格親民的汽車同意具有強(qiáng)大的整車實(shí)力，這當(dāng)然也在動力和操控方面有所體現(xiàn)。作為一款小型SUV，東風(fēng)新能源EX1的關(guān)注度也不低，今天我們就來說說它。

　　東風(fēng)新能源EX1內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，視覺上非常干凈素雅。

　　東風(fēng)新能源EX1搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前置永磁同步電動機(jī)，電動機(jī)總功率45馬力，電動機(jī)總扭矩125?！っ?，工信部純電續(xù)航里程301KM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

　　總體來說這款的亮點(diǎn)還是不少的，再看下配置，東風(fēng)新能源EX1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警。東風(fēng)新能源EX1的內(nèi)飾采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì)，和該車定位相符合?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款??東風(fēng)新能源EX1自動版動力強(qiáng)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 質(zhì)靈版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@hannerone說道：“車輛操控感好，駕駛感很靈活，在市區(qū)、縣城或者是鄉(xiāng)下開都沒有太大的問題！我挺喜歡開著它出門的！”

網(wǎng)友@siunfgg說道：“這臺小電動車的動力還是非常強(qiáng)大的，起步不遲鈍，每次等紅綠燈的時(shí)候都可以很快速的沖出去！”

網(wǎng)友@hannerone說道：“以前聽朋友們說電動車的動力不如燃油車，買了這臺車我才發(fā)現(xiàn)，他們說的完全是錯的，電動車也可以很猛！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）