對于大部分買車的消費(fèi)者來說，汽車很多時(shí)候不是什么“撐面子”的東西，而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具，因此他們對于動力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎，因?yàn)檫@直接關(guān)系到日常出行能否保證順利進(jìn)行。如果你想買一輛緊湊型SUV，那可以了解下今天介紹的寶馬X1（詢底價(jià)|查參配）。

　　寶馬X1車頭呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合雙腎式格柵，使車頭設(shè)計(jì)走了高貴路線。

　　寶馬X1車尾看上去非常犀利，排氣布局運(yùn)用了雙邊雙出的設(shè)計(jì)，搭配運(yùn)動的豎式尾燈，車尾豐富的線條設(shè)計(jì)讓整個(gè)尾部看起來很動感。

　　寶馬X1內(nèi)飾風(fēng)格看起來比較豪華，中控臺采用環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，內(nèi)飾色調(diào)選擇黑色，采用黑色鋼琴烤漆飾板修飾，整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕，但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。

　　寶馬X1配備1.5T L3發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率140馬力，峰值扭矩220?！っ?，工信部綜合油耗6.2L/100km。

　　該車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，配置方面，寶馬X1標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、零胎壓繼續(xù)行駛。寶馬X1的車側(cè)看起來十分流暢，線條的律動感得到了很好凸顯。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2021款?1.5T?寶馬X1自動版底盤扎實(shí)嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 sDrive20Li 尊享型針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@momo1a說道：“寶馬X1前期的提速會慢一點(diǎn)，后期的爆發(fā)力會強(qiáng)一些。;”

網(wǎng)友@TigerTam泰說道：“足夠！提速很快，油門響應(yīng)很靈敏，舍得給油門得話開起來很爽。有3種模式：運(yùn)動、舒適、ECO節(jié)油。寶馬的發(fā)動機(jī)參數(shù)有所保留的，開起來比其他品牌更大馬力的車都要快。”

網(wǎng)友@momo1a說道：“方向盤的轉(zhuǎn)向比較輕松，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，新手開也沒有壓力的。;”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）