隨著汽車工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，各類先進(jìn)的新科技也在汽車上得以應(yīng)用。最直接的一個(gè)方面當(dāng)然是汽車上各種新出現(xiàn)的配置，在百萬級(jí)別的車型中，配置豐富度的話大家都已經(jīng)做到極致了，因此操控性好更加是這個(gè)價(jià)位車型所需要的優(yōu)勢。今天為大家介紹的是奧迪A8L新能源（詢底價(jià)|查參配），它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。

　　奧迪A8L新能源前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來比較動(dòng)感，搭配黑色飾物，令人眼前一亮。

　　奧迪A8L新能源內(nèi)飾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了銀色飾條修飾，顯得端莊且耐看。

　　奧迪A8L新能源搭載一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備了3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)以及前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率136馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩350?！っ?，工信部綜合油耗2.6L/100km，工信部純電續(xù)航里程51km。

　　該車匹配8擋自動(dòng)變速箱。

　　該車前后懸架都使用了多連桿式獨(dú)立懸架。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，奧迪A8L新能源的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常大氣，整體設(shè)計(jì)氣場營造還是比較到位的。奧迪A8L新能源的前臉彰顯了犀利的氣質(zhì)，充滿“殺氣”的壓迫感撲面而來。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。

2022款?混動(dòng)?奧迪A8L新能源自動(dòng)版動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2022款 60 TFSIe quattro 典藏版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@loi0lll說道：“盡管是新能源車型，但是這款車的動(dòng)力依舊強(qiáng)大，在路面上行駛，在速度上能夠超過我這款車的車型屈指可數(shù)，過一些彎路車身也保持的非常平穩(wěn)。這款車的百公里加速只需要6秒左右，一腳油門下去，后面的車只能望塵莫及?！?/p>

網(wǎng)友@loi0lll說道：“這款車除了車身尺寸大，停車時(shí)不太方便找車位，其它在操控上的表現(xiàn)都是一流的，油門與剎車都特別靈活，方向盤與車身的配合也非常出色，懸掛的韌性比較好，途顛簸的路面也很容易行駛?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）