雖然不如緊湊型車那般火熱，但在國內(nèi)市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個(gè)級別的車型，在許多方面比緊湊型車還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正在關(guān)注凡爾賽C5 X（詢底價(jià)|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　凡爾賽C5 X內(nèi)飾顯得非常年輕，飾以銀色飾條，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車采用了仿皮座椅，這樣的材質(zhì)比較受廣大消費(fèi)者喜愛。

　　凡爾賽C5 X后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò)，代步通勤、日常家用基本都夠了。同時(shí)，該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　凡爾賽C5 X后備廂空間十分可觀，可滿足多種日常需求。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點(diǎn)也不少，凡爾賽C5 X的內(nèi)飾看起來十分年輕，整體造型可圈可點(diǎn)。再看下配置，凡爾賽C5 X配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報(bào)警、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動(dòng)后備廂、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無線充電、并線輔助、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，功能相當(dāng)豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2022款?1.6T?凡爾賽C5 X自動(dòng)版空間寬敞嗎，讓我們來看看廣大車主對2022款 1.6T 領(lǐng)不凡 虎年開門紅版針對空間的看法吧：網(wǎng)友@ermushilin說道：“懸架偏軟，過顛簸路面的時(shí)候很舒服，車身沒有多余跳動(dòng)，低速像開船，隔音還行吧，座椅倒是挺舒服的?！?/p>

網(wǎng)友@小小KK說道：“空間方面不用多說，4米8的車身加上接近2米的軸距，整體的駕駛空間和乘坐空間都綽綽有余，特別驚喜的是后備箱空間，不用放倒第二排座椅就完全夠用。”

網(wǎng)友@wuhaipingskoda說道：“本人身高172，感覺凡爾賽的空間表現(xiàn)優(yōu)秀，后備箱空間是兩廂車的優(yōu)勢所在，掀背尾門可以輕松放置大件物品，全家出游時(shí)后排空間夠大，一家人出行不會(huì)覺得擁擠?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）