縱觀眼下的汽車市場(chǎng)，各大品牌都卯足了勁，各類車型層出不窮。而要想在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的條件下脫穎而出，車輛自身就必須具備出色的產(chǎn)品品質(zhì)，那么出色的動(dòng)力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。今天就帶大家來看看這款途岳（詢底價(jià)|查參配）。

　　途岳前臉整體看起來較為大氣，矩形格柵輔以鍍鉻飾條，尺寸相當(dāng)巨大，在視覺上看著攻擊性十足。

　　途岳車尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，下面排氣管采用隱藏式的設(shè)計(jì)，尾燈看起來頗具年輕的感覺，車尾整體風(fēng)格在生活、商務(wù)等多種場(chǎng)合中都比較適用。

　　途岳內(nèi)飾造型看起來比較簡(jiǎn)約，飾以棕色飾板，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　途岳配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，來到后排，途岳后排空間還不錯(cuò)，滿足日常家用綽綽有余，由于地板中央存在較大鼓包，影響了中間乘客的乘坐舒適性。途岳的頭燈遠(yuǎn)近光燈均為L(zhǎng)ED光源，造型較為張揚(yáng)，展現(xiàn)出了較強(qiáng)的進(jìn)攻性。喜歡的小伙伴可以行動(dòng)起來了。

2021款?2.0T?途岳自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@有的人很討厭說道：“車子開起來很舒服，路感挺強(qiáng)烈的，真皮的方向盤手感十足，主動(dòng)剎車也讓我輕松了不少，車子的倒車影像自己很喜歡，倒車的時(shí)候車子該怎么倒一眼就能看出來。”

網(wǎng)友@名典家私大公館說道：“1.4T動(dòng)力很不錯(cuò)，開著空調(diào)都覺得馬力很足。超車很輕松，起步的時(shí)候感覺有點(diǎn)“肉”，在高速時(shí)后段加速的能力稍微弱點(diǎn)?！?/p>

網(wǎng)友@神話洋洋說道：“操控不錯(cuò)，方向盤比較輕，指向精準(zhǔn)。底盤非常扎實(shí)，高速開起來一點(diǎn)都不飄，很穩(wěn)。剎車也是很線性的，回饋力度適中。油門的反應(yīng)比較靈敏?？傮w來說大很容易上手的，開起來也很輕松。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）