眾所周知，汽車“三大件”分別是發(fā)動機、變速箱與底盤，這三樣式保證汽車正常行駛最基本的配件，不管是什么價位的車，在最初設計時就得先把操控性做好，這之后再去把其他方面完善。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛奧迪S7（詢底價|查參配）。

　　奧迪S7內飾造型顯得較為年輕，傾斜式中控臺整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　奧迪S7配備2.9T V6雙渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機最大功率450馬力，峰值扭矩600?！っ?，工信部綜合油耗9.1L/100km。

　　這款車匹配8擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，奧迪S7的內飾彰顯了年輕的氣質，整體造型可圈可點。再看下配置，奧迪S7配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、自動泊車入位、全速域自適應巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、360度全景影像、可變轉向比、電動后備廂、車聯(lián)網、前排手機無線充電、自動駐車、車道偏離預警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、發(fā)動機啟停技術、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、GPS導航系統(tǒng)，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你也喜歡它，那就趕緊行動吧。

2022款?2.9T?奧迪S7自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2022款 Sportback 2.9 TFSI quattro針對動力底盤的看法吧：網友@灰色的駱駝說道：“運動車的操控性基本不用特別描述，指哪打哪，只是最初上手的時候覺得車子有些沉重，但是開過200公里之后就逐漸適應了?！?/p>

網友@chwp2005說道：“本來一直說奧迪的操控沒寶馬好，實際使用起來，覺得s7還是蠻好的。”

網友@sennyyi說道：“動力足夠用了，如果油門控制的好，加速還是非?？斓摹！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）