緊湊型車一直被大家所喜愛，現(xiàn)在市場上選擇多樣性最強的也應(yīng)該是緊湊型車，不過這么多緊湊型車卻各有各的長處。有的車型動力強勁，有的車型空間充裕。今天介紹的這款雷克薩斯CT（詢底價|查參配），指導(dǎo)價為28萬元，我們來看看它在這方面的表現(xiàn)吧。

　　雷克薩斯CT內(nèi)飾風(fēng)格顯得非常年輕，非對稱式中控臺整體設(shè)計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　這款車配備了皮、織物座椅，混搭的座椅材質(zhì)平衡了實用性和視覺效果，消費者還是比較買單的。

　　雷克薩斯CT后排空間還算可以，表現(xiàn)符合預(yù)期，可以滿足大部分消費者的需求。另外，這款車配備后排頭部氣囊。

　　雷克薩斯CT后備廂容積375L，后備廂空間足夠日常使用，偶爾想出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，放上一兩個小行李箱也沒問題。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，來到后排，雷克薩斯CT后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位，滿足日常家用沒有太大問題。功能配置方面，雷克薩斯CT配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款?混動?雷克薩斯CT自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2020款 CT200h F SPORT 單色針對空間的看法吧：網(wǎng)友@毓惜文說道：“空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心?！?/p>

網(wǎng)友@胡思思亂想想說道：“坐前排的我覺得還是蠻舒服的，后排平時也就是坐小孩，也還可以。”

網(wǎng)友@v3渦輪熄火延時器說道：“座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位，長 途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時，發(fā)動機的聲音還是會傳入車內(nèi)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）