毫無疑問，跑車是如今頂尖汽車工業(yè)水平的代表，跑車出眾的性能表現(xiàn)讓無數(shù)車迷為止傾倒。雖然我們平常難得見到跑車，但通過一項項精準(zhǔn)又出色的數(shù)據(jù)，我們不難發(fā)現(xiàn)到底一款跑車到底出不出色。如果你正在關(guān)注Huracán（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　Huracán前臉整體十分個性，多邊形格柵輔以鍍鉻飾條，辨識度較高，讓人眼前一亮。

　　該車車身尺寸4520/1933/1180mm，軸距2620mm。車側(cè)呈現(xiàn)出青春的設(shè)計風(fēng)格，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費者。

　　這款車前輪胎規(guī)格245/35 R19，后輪胎規(guī)格是305/35 R19，采用了雙五輻放射式輪圈設(shè)計。

　　Huracán后排空間并不是它的長項，更適用于短途應(yīng)急乘坐。

　　Huracán配備5.2L V10發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率610馬力，峰值扭矩560牛·米，工信部綜合油耗13.9L/100km。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，Huracán的車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果，整體走了當(dāng)下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。配置方面，Huracán標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警。總的來說，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2020款?5.2L?Huracán自動版馬力如何，讓我們來看看廣大車主對2020款 EVO RWD Spyder針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@helile說道：“516塊加滿，三天半重新加油，基本sport和corsa模式，因為舒適模式太沒聲浪了 ，除非急加速城市路段表現(xiàn)：雙撥片切N檔，滑行時候踩聲浪最有意思！corsa拉高轉(zhuǎn)一檔檔的換，5檔之前都可以聽覺上線性炸街，速度在市區(qū)可以不至于太高，4-3，3-2都可以3000轉(zhuǎn)左右降檔，這樣補油聲浪最好聽，太高了降 感覺要累死牛寶寶了！快到紅綠的時候速度控制的了前提切n檔滑行，再來幾腳控油炸遍整條路段，看別人嚇一跳的感覺最美妙了”

網(wǎng)友@稱香萱說道：“車重擺在那，油耗還能接受，畢竟看個人駕駛習(xí)慣?！?/p>

網(wǎng)友@210cba說道：“現(xiàn)在還在磨合期，不好判斷，現(xiàn)在平均油耗基本在15.5個左右，對于跑車來說不算高的了?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）