不得不說現(xiàn)在的新車型配置越來越五花八門了，隔三岔五就有自己沒聽過的配置名稱出現(xiàn)，有時候真是讓人眼花繚亂。不過這也不是壞事，畢竟對于消費者來說，自己買車就是為了出行的時候既安全又舒適，所以配置自然越豐富越好。今天我們要說的是卡羅拉（詢底價|查參配），它在同級別中的關注度還是不錯的。

　　卡羅拉內(nèi)飾風格較為簡約，中控臺采用對稱式的設計，內(nèi)飾以黑色為主，輔以銀色飾條，看著相當干凈清爽。

　　卡羅拉三輻式方向盤采用了塑料材質(zhì)，樣式還是常規(guī)的造型。

　　卡羅拉中控屏造型較為時尚，使用了懸浮式的設計，尺寸為8英寸，不僅實用，還很顯檔次。同時中控屏配備了道路救援呼叫、車聯(lián)網(wǎng)。

　　該車配備了剎車輔助、牽引力控制、無鑰匙啟動系統(tǒng)等多項配置，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。

　　這款車配備了織物座椅，雖然用料算不上豪華，但是冬天不冷夏天不悶的優(yōu)點還是有的。

　　最后來做個總結(jié)，卡羅拉的車側(cè)給人一種非常運動的感覺，流暢動感的造型非常吸引人，符合當下的市場潮流。來到后排，卡羅拉后排空間還算寬敞，雖然地板中央存在鼓包，但凸起幅度較小，對中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款?混動?卡羅拉自動版配置好不好，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 1.8L E-CVT先鋒版針對內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@xsgvsdgvsd說道：“我這車的舒適度還是很棒的，減震方面也很不錯，坐起來不會覺得很顛，主要是得益于它的獨立懸架吧。”

網(wǎng)友@yzm70889說道：“配置方面確實是這個車的一個弱項，除了一個全速自適應巡航功能還不錯，其他實用功能真是很少，不過安全配置還算不錯，基本上全車都被氣囊包裹?！?/p>

網(wǎng)友@xieao88911880說道：“我這臺車還算是蠻舒服的，座椅座椅軟硬適中，支撐性到位，而且隔音做得也還行，總的好評。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）