2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動(dòng)版油耗高嗎?奔馳E級(進(jìn)口)購車手冊
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外觀 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級對比 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)同級競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?奔馳E級(進(jìn)口)最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
縱觀整個(gè)汽車消費(fèi)市場,不乏品質(zhì)出色的各類車型,我們的選擇也不免更加困難,這時(shí)候就需要我們仔細(xì)對比一下不同車型的參數(shù)以及數(shù)據(jù),這樣能最直觀地展現(xiàn)出各個(gè)車型的優(yōu)勢以及競爭力,避免盲目購車。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(進(jìn)口)(詢底價(jià)|查參配)。
該車車身尺寸4846/1860/1434mm,軸距2873mm。
這款車前輪胎規(guī)格245/40 R19,后輪胎規(guī)格是275/35 R19。
奔馳E級(進(jìn)口)內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺,對稱式中控臺輔以銀色飾條,整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。
奔馳E級(進(jìn)口)后排空間并不是它的長項(xiàng),更適用于短途應(yīng)急乘坐。同時(shí),該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
奔馳E級(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率197馬力,峰值扭矩320牛·米,工信部綜合油耗7.75L/100km。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),奔馳E級配備了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境。同時(shí),奔馳E級標(biāo)配了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車、可變轉(zhuǎn)向比、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、64色車內(nèi)氛圍燈、前排車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、車載空氣凈化器。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2021款?2.0T?奔馳E級(進(jìn)口)自動(dòng)版油耗高嗎,讓我們來看看廣大車主對2021款 改款 E 260 轎跑車針對參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@農(nóng)村小伙說道:“油耗還是很不錯(cuò)的,百公里綜合油耗在8.3個(gè)左右,這個(gè)確實(shí)還挺驚喜的,我感覺已經(jīng)很不錯(cuò)了?!?/p>
網(wǎng)友@tears小豬說道:“配置也是很可以的,相對于普通車來說,畢竟價(jià)格也擺在這了。”
網(wǎng)友@XxRoyal說道:“配置還行,前后雷達(dá)用著很靈敏,倒車影像的清晰度不錯(cuò),自動(dòng)泊車入位功能挺好的,解決了我老婆不會(huì)入庫的難題,真皮多功能方向盤很好用,中控觸屏也挺好的,操作很簡單?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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