雖然沒有緊湊型車市場那般的熱度，但在如今的市場中，中型車的擁躉也絕對不少。這個級別的車型，在很多方面還是要比緊湊型車要好一點(diǎn)。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車，中型車車的空間是吸引消費(fèi)者的利器。如果你正打算購買一款中型車，那不妨來看看今天介紹的這輛凱迪拉克CT5（詢底價(jià)|查參配）。

　　凱迪拉克CT5內(nèi)飾呈現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格，視覺效果上相當(dāng)個性動感。另外，該車年輕的內(nèi)飾還飾以銀色飾條，對年輕群體頗具吸引力。

　　該車采用了皮、織物座椅，雖然營造出的豪華感可能略差一些，但是實(shí)用性比較不錯。

　　凱迪拉克CT5后排空間較為充裕，滿足日常家用綽綽有余。同時(shí)，這款車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口、后排側(cè)氣囊。

　　凱迪拉克CT5由于不支持后排座椅放倒，后備廂空間靈活性比較一般，面對大件物品時(shí)就不是很方便了。

　　話不多說，小編這就為大家總結(jié)一下，凱迪拉克CT5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常年輕，盡顯時(shí)尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。配置方面，凱迪拉克CT5配備了主動降噪、胎壓顯示、定速巡航、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、可變轉(zhuǎn)向比、主動閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、自動駐車、遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife，配置表現(xiàn)沒得說，大大提升了用車便利性。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

2022款?2.0T?凱迪拉克CT5自動版空間怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2022款 28T 風(fēng)尚型針對空間的看法吧：網(wǎng)友@df454說道：“空間上還行吧，前排空間很不錯，大長腿坐著也不憋屈，后排坐兩個人的話非常舒服，就是后排中間凸起比較高，坐三個人的有些難受?！?/p>

網(wǎng)友@icesoul說道：“這車的空間比較寬大，2米9的軸距在中型轎車中表現(xiàn)突出。無論坐在前排還是后排，頭部和腿部空間都很充裕。內(nèi)部的置物空間設(shè)計(jì)的也非常棒，用起來很方便。尾箱空間稍微小了點(diǎn)，不到400L，日常使用也夠用?！?/p>

網(wǎng)友@gzkl77說道：“整體的舒適度表現(xiàn)比較令人滿意。特別是座椅表現(xiàn)非常棒，柔軟、寬大、舒適，長時(shí)間乘坐不會覺得累。車輛的高度不錯，穩(wěn)定性好，懸掛的感受并沒有“高級感”應(yīng)該說中規(guī)中矩。車內(nèi)的噪音控制還比較好，有點(diǎn)豪車的味道，時(shí)速達(dá)到120公里時(shí)，車內(nèi)還是很寧靜的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）