2021款?1.5T?哈弗F7自動(dòng)版排量大嗎?哈弗F7購車手冊(cè)
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外觀 | 2021款?哈弗F7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?哈弗F7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?哈弗F7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?哈弗F7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?哈弗F7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?哈弗F7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?哈弗F7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?哈弗F7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?哈弗F7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?哈弗F7同級(jí)競品 | 獲取底價(jià) | |
購車優(yōu)惠 | 2021款?哈弗F7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
現(xiàn)今汽車市場中,緊湊型SUV算是最火熱的一個(gè)級(jí)別了。在這其中有眾多的產(chǎn)品可供選擇,有時(shí)候也難免會(huì)挑花了眼。這個(gè)時(shí)候或許該從數(shù)據(jù)入手,認(rèn)真對(duì)比不同車型的各項(xiàng)差異,如此這般才能找到合適自己的車型。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款哈弗F7(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
哈弗F7車頭看上去十分素雅,大尺寸的多邊形格柵采用鍍鉻飾條修飾,沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾,一副清爽的樣子。
該車長寬高4620/1846/1690mm,軸距2725mm。
這款車前后輪胎規(guī)格均為225/55 R19。
哈弗F7內(nèi)飾造型看上去比較精致,輔以銀色金屬飾板,細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。
哈弗F7后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,該車配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。
哈弗F7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩285?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),哈弗F7的車尾采用了較為個(gè)性的造型設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)令人印象深刻。接下來看下配置,哈弗F7標(biāo)配了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駐車、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、GPS導(dǎo)航系統(tǒng),配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你對(duì)這款車感興趣,那么不妨去4S店親自了解一下。
2021款?1.5T?哈弗F7自動(dòng)版排量大嗎,讓我們來看看廣大車主對(duì)2021款 1.5T 兩驅(qū)i型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧:網(wǎng)友@mb48221648說道:“多功能方向盤有藍(lán)牙電話、定速巡航、語音聲控等功能,很實(shí)用,語音控制按鈕輕輕一按,就可以控子車子,像打開天窗、播放歌曲、打開空調(diào)、打開導(dǎo)航等等,只需動(dòng)動(dòng)嘴巴就能完成的功能比一邊開車一邊分心去找按鈕安全太多了,AEB自動(dòng)剎車系統(tǒng),疲勞駕駛探測(cè)、LCA并線輔助、LDW車道偏離預(yù)警、前碰撞預(yù)警等智能安全輔助功能,還裝備了TSR交通限速標(biāo)志智能識(shí)別、DOW開門預(yù)警等獨(dú)有功能大大提高了安全系數(shù)”
網(wǎng)友@mb46463490說道:“自應(yīng)適巡航功能在堵車時(shí)用起來簡直了,再也沒有踩剎車踩到腳抽筋的尷尬了!定速巡航,剎車輔助等配置都很實(shí)用,但是都有一個(gè)問題就是手機(jī)無線充電不是很靈,感覺每次都不能用!”
網(wǎng)友@mb48653707說道:“我生活在一個(gè)小城市,每天除了上下班那會(huì)稍微有點(diǎn)點(diǎn)堵車以外,平時(shí)市區(qū)開車都是一路暢通的狀態(tài)。目前一共才跑800多公里,還處于磨合期狀態(tài),平均油耗9個(gè)左右,我覺得對(duì)于2.0T的渦輪增加發(fā)動(dòng)機(jī)來說,這樣的油耗表現(xiàn)我能接受,畢竟還沒出磨合期。估計(jì)端午節(jié)跑了高速后油耗會(huì)低一些?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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