隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對于國內(nèi)的消費(fèi)者而言，汽車已經(jīng)是家庭中的必備品之一了。一輛車可能要陪伴一個(gè)家庭度過幾年甚至十幾年的時(shí)間，陪伴他們?nèi)ジ鱾€(gè)不同的地方。所以購買車輛時(shí)消費(fèi)者對動(dòng)力和操控的需求是需要認(rèn)真對待的。作為一款指導(dǎo)價(jià)12.99萬元的車型，馬自達(dá)3 昂克賽拉（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來看看吧。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉前臉采用犀利的線條，顯得非常利落，配合點(diǎn)陣式中網(wǎng)，整體造型設(shè)計(jì)體現(xiàn)出極強(qiáng)的進(jìn)攻性。

　　馬自達(dá)3 昂克賽拉配備了2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率158馬力，峰值扭矩202?！っ?，工信部綜合油耗5.8L/100km。

　　該車匹配6擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，馬自達(dá)3 昂克賽拉的前臉設(shè)計(jì)非常犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。后排座椅方面，馬自達(dá)3 昂克賽拉后排空間表現(xiàn)符合該級別的主流水平，中短途乘坐沒有太大問題，日常家用夠用了?？偟膩碚f，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款?2.0L?馬自達(dá)3 昂克賽拉自動(dòng)版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 2.0L 自動(dòng)質(zhì)擎版針對動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@浙F5812F說道：“動(dòng)力方面很不錯(cuò)，加速提速的時(shí)候明顯的感覺到推背感，2.0的動(dòng)力確實(shí)非常足，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也比較小，日常加速動(dòng)力開起來還是很強(qiáng)勁的?！?/p>

網(wǎng)友@老鄧說道：“操控非常棒，整體很精準(zhǔn)，駕駛感覺非常棒，比大眾的幾款A(yù)級操控強(qiáng)太多了，滿分?！?/p>

網(wǎng)友@hf801015說道：“操控還是挺好的，方向盤握感很好，轉(zhuǎn)向力度比較適中，整個(gè)車對路面的反饋是很好，開起來也很靈活，油門和剎車調(diào)校很順暢，開起來很容易上手?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）