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荊州駿馬長(zhǎng)城汽車 哈弗M6最新報(bào)價(jià) 誠(chéng)邀體驗(yàn)

2022-03-11 09:33:48 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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2022款 PLUS 1.5T 手動(dòng)舒享型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2022款 PLUS 1.5T DCT舒享型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)精英智聯(lián)型 7.19萬(wàn) - 7.19萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)豪華智聯(lián)型 7.79萬(wàn) - 7.79萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T 手動(dòng)柳巖聯(lián)名版 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT精英智聯(lián)型 8.19萬(wàn) - 8.19萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT豪華智聯(lián)型 8.79萬(wàn) - 8.79萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT柳巖聯(lián)名版 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn)
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2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯(lián)型 9.29萬(wàn) - 9.29萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn)
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2019款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 7.20萬(wàn) - 7.20萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 國(guó)VI 7.70萬(wàn) - 7.70萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)超值版 國(guó)VI 7.80萬(wàn) - 7.80萬(wàn)
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2019款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 國(guó)VI 8.20萬(wàn) - 8.20萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 6.60萬(wàn) - 6.60萬(wàn)
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2018款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 7.10萬(wàn) - 7.10萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)都市型 7.60萬(wàn) - 7.60萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)精英型 8.10萬(wàn) - 8.10萬(wàn)
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2018款 改款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2018款 1.5T DCT兩驅(qū)尊貴型 8.60萬(wàn) - 8.60萬(wàn)
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2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)都市型 8.98萬(wàn) - 8.98萬(wàn)
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2017款 1.5T 手動(dòng)兩驅(qū)精英型 9.48萬(wàn) - 9.48萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)都市型 9.98萬(wàn) - 9.98萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)精英型 10.48萬(wàn) - 10.48萬(wàn)
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2017款 1.5T 自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型 10.98萬(wàn) - 10.98萬(wàn)
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  哈弗M6前臉風(fēng)格非常青春,加上網(wǎng)狀中網(wǎng),充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素。

  這款車尺寸4649/1830/1705mm,軸距2680mm,車側(cè)看上去十分運(yùn)動(dòng),流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場(chǎng)潮流。

  哈弗M6內(nèi)飾看上去十分莊重,對(duì)稱式中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,看起來(lái)非常大氣。

  哈弗M6配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,峰值扭矩210?!っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km。

哈弗M6在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@chengsisi說(shuō)道:“這款車的舒適性80分了,底盤比較沉穩(wěn),減震也還可以,座椅的舒適性比較一般,對(duì)腰部支撐的不是很好?!?/p>

網(wǎng)友@家在太平洋說(shuō)道:“1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力還是不太夠用,車速較高的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)顯得有點(diǎn)疲乏,油門踩下之后動(dòng)力的響應(yīng)就不是很積極了,主要還是因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備不太充沛。”

網(wǎng)友@tqf123說(shuō)道:“寬大的進(jìn)氣格柵和低趴的車身,讓人一眼就覺(jué)得這貨就是奔著運(yùn)動(dòng)員的感覺(jué)去的?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)

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