【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008轉(zhuǎn)向時(shí)方向盤異響的原因：1、方向盤塑料件之間摩擦；2、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化；3、平衡桿發(fā)出的異響；4、轉(zhuǎn)向機(jī)故障；5、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化；6、氣囊彈簧干涉的聲音。

　　投訴內(nèi)容19年11月份轉(zhuǎn)向開始出現(xiàn)異響，到4S店給打了黃油，過(guò)了一段時(shí)間又開始異響，原地打方向有滋滋滋的響聲。再去店里，說(shuō)是平面軸承壞了，更換了軸承，原地打方向還是有明顯的異響，而且行車時(shí)打方向偶爾會(huì)出現(xiàn)刺耳的橡膠摩擦的聲音，4S店一直都無(wú)法解決問(wèn)題，據(jù)所知17款標(biāo)致5008轉(zhuǎn)向異響不是個(gè)例，很多都有類似的問(wèn)題，神龍公司不正視問(wèn)題不徹底解決問(wèn)題，不把客戶的時(shí)間當(dāng)時(shí)間，讓一次次的往4S跑，每次都打油，治標(biāo)不治本，神龍公司應(yīng)該正視問(wèn)題，是不是質(zhì)量問(wèn)題還是設(shè)計(jì)有缺陷？是不是有異響的車子都要召回處理？一、東風(fēng)標(biāo)致4008被召回的原因關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致4008召回原因，主要是由于車身底部燃油管與燃油箱空氣導(dǎo)流板預(yù)留間隙偏小，車輛長(zhǎng)期在顛簸路面行駛時(shí)燃油管有被磨損的風(fēng)險(xiǎn)，極端情況下可能導(dǎo)致燃油泄漏，存在安全隱患。

　　早就有用戶爆料標(biāo)致408有輪胎鼓包的現(xiàn)象，官方召回范圍也明確說(shuō)是“2014年2月20日至2015年10月30日期間生產(chǎn)的部分東風(fēng)標(biāo)致408車型。而召回的具體型號(hào)為固特異215/50R17輪胎，并不是東風(fēng)標(biāo)致生產(chǎn)的，這樣看來(lái)，只是為輪胎制造商背鍋。

　　東風(fēng)標(biāo)致4008召回解決方法將免費(fèi)對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛進(jìn)行檢查，更換改進(jìn)后的燃油箱底部空氣導(dǎo)流板；如檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)燃油管路磨損，則更換相應(yīng)的管路。

　　關(guān)于東風(fēng)標(biāo)致4008召回原因，可以發(fā)現(xiàn)這款車的燃油系統(tǒng)是存在問(wèn)題的，所以就導(dǎo)致東風(fēng)標(biāo)致4008不得不召回了，否則是容易產(chǎn)生比較大威脅的，特別是容易因此而影響安全，所以說(shuō)東風(fēng)標(biāo)致4008的召回問(wèn)題的確是不得不解決的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）