2021款?1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)版底盤怎么樣?長(zhǎng)安歐尚X7購(gòu)車手冊(cè)
2021款?1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?長(zhǎng)安歐尚X7最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
對(duì)于相當(dāng)一部分買車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),汽車對(duì)于自己不是什么“撐面子”的東西,而是日常中自己實(shí)實(shí)在在需要用到的代步工具,因此他們對(duì)于動(dòng)力和操控的要求一點(diǎn)兒都不能馬虎,畢竟這直接關(guān)系到日常的行程活動(dòng)能否正常進(jìn)行。今天為大家介紹的是長(zhǎng)安歐尚X7(詢底價(jià)|查參配),它的實(shí)力如何我們就一起往下看吧。
長(zhǎng)安歐尚X7前臉呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格,充斥著年輕化和個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素,加上飾條,視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
長(zhǎng)安歐尚X7車尾顯得十分圓潤(rùn),并輔以飾條。尾燈呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,運(yùn)用了時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素,夜間點(diǎn)亮后在車流中非常顯眼。同時(shí),這款車排氣布局采用隱藏式的設(shè)計(jì)。
長(zhǎng)安歐尚X7內(nèi)飾看上去非常年輕,中控臺(tái)采用軟性材質(zhì),輔以黑色飾板,視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。
長(zhǎng)安歐尚X7配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率178馬力,峰值扭矩265牛·米,工信部綜合油耗7.4L/100km。
這款車匹配7擋雙離合變速箱。
這款車懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,同時(shí),長(zhǎng)安歐尚X7搭載了360度全景影像、定速巡航、自動(dòng)泊車入位、上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降、電動(dòng)后備廂、電動(dòng)后備廂位置記憶、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、內(nèi)置行車記錄儀、64色車內(nèi)氛圍燈、全車車窗一鍵升降、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置。長(zhǎng)安歐尚X7搭載了可開(kāi)啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個(gè)舒適的用車環(huán)境??偟膩?lái)說(shuō),這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款?1.5T?長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)版底盤怎么樣,讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 1.5TGDI 人臉識(shí)別全自動(dòng)泊車太空逍遙版針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧:網(wǎng)友@wawawayiyi說(shuō)道:“對(duì)于這個(gè)價(jià)位來(lái)講配置真是挺好的,360全景影像、后駐車?yán)走_(dá)、自動(dòng)駐車等功能都有配備,而且前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),后備箱也是電動(dòng)的,可謂是豪華的配置了。”
網(wǎng)友@cjh_138vip說(shuō)道:“底盤和座椅都不錯(cuò),而且有柔性副車架,過(guò)坑洼路面,小的顛簸表現(xiàn)都不錯(cuò),舒適性很好?!?/p>
網(wǎng)友@whd說(shuō)道:“沒(méi)試過(guò)去越野”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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