不得不承認(rèn)，如今國內(nèi)消費(fèi)者購車時(shí)的專業(yè)度已經(jīng)提升許多了，大部分人不會(huì)隨便被牽著鼻子走，相反是更有自己的主見，對(duì)細(xì)節(jié)的要求也更明確。這就需要車企端正態(tài)度，把產(chǎn)品細(xì)節(jié)做到位，才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。如果你正打算購買一款小型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛豐田C-HR新能源。

　　這款車前后輪胎規(guī)格均為215/60 R17。

　　豐田C-HR新能源中控屏尺寸為9英寸，并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、CarLife、道路救援呼叫等六項(xiàng)配置。

　　最后來做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，豐田C-HR新能源后排空間表現(xiàn)一般，不過還是能夠滿足日常使用的。接下來看下配置，豐田C-HR新能源搭載了主/副駕安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報(bào)警、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。如果你正有購車的打算，那么不妨考慮一下它。

2020款 EV 尊貴天窗版有哪些細(xì)節(jié)，讓我們來看看廣大車主對(duì)2020款 EV 尊貴天窗版針對(duì)細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@藍(lán)珍珠說道：“操控精準(zhǔn)吧，方向不會(huì)自動(dòng)跑偏，開起來很穩(wěn)跑高速有安全感。”

網(wǎng)友@caihongqh說道：“側(cè)面車身線條流程，還有車燈設(shè)計(jì)：前臉車燈的設(shè)計(jì)有流線型，再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中”

網(wǎng)友@wjx225800說道：“早就已經(jīng)出了磨合期，對(duì)于車子的續(xù)航能力十分的滿意，個(gè)人認(rèn)為已經(jīng)很不錯(cuò)了！不比那些燃油車差多少。”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）