如今人們?cè)絹?lái)越重視品質(zhì)生活，一輛僅能滿足日常家用的緊湊型車(chē)便達(dá)不到人們的用車(chē)需求了，于是中型車(chē)便成為了部分消費(fèi)者的首要考慮目標(biāo)，那么如何選擇呢？對(duì)比不同車(chē)型的參數(shù)數(shù)據(jù)，就是一個(gè)最直接的做法。說(shuō)曹操曹操到，今天我們就來(lái)看看這款捷豹XEL（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何。

　　捷豹XEL車(chē)頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人一種較為活潑的感覺(jué)，配合黑色飾物，讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4778/1850/1429mm，軸距2935mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，造型看起來(lái)比較時(shí)尚個(gè)性，顯得整車(chē)十分有活力。

　　這款車(chē)前后輪胎規(guī)格均為225/50 R17，采用了多輻放射式銀灰黑三色輪圈設(shè)計(jì)。

　　捷豹XEL內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型可圈可點(diǎn)。另外，這款車(chē)時(shí)尚的內(nèi)飾還采用了銀色金屬飾條裝飾，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　捷豹XEL后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。同時(shí)，這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　捷豹XEL配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率200馬力，峰值扭矩320?！っ?。

　　話不多說(shuō)，小編這就為大家總結(jié)一下，同時(shí)，捷豹XEL搭載了360度全景影像、定速巡航、全速域自適應(yīng)巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、多色車(chē)內(nèi)氛圍燈、全車(chē)車(chē)窗一鍵升降、防紫外線玻璃、雨量感應(yīng)式雨刷、自動(dòng)空調(diào)、溫度分區(qū)控制、車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置、負(fù)離子發(fā)生器、車(chē)載空氣凈化器。來(lái)看一下后排，捷豹XEL后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好?？偟膩?lái)說(shuō)，這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

2021款?2.0T?捷豹XEL自動(dòng)版是多大排量，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運(yùn)動(dòng)版針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@vbytax說(shuō)道：“還算省油，高速上的話， 都差距不大，還覺(jué)得省油的”

網(wǎng)友@天空一可說(shuō)道：“外觀，內(nèi)飾，操控，動(dòng)力，空間都很滿意在以往，捷豹絕對(duì)是高不可攀！現(xiàn)在逐漸出到了30萬(wàn)級(jí)別，而且造型更年輕運(yùn)動(dòng)了，設(shè)計(jì)從F-TYPE開(kāi)始就越來(lái)越無(wú)與倫比，驚艷到不行！同級(jí)別來(lái)說(shuō)，XEL絕對(duì)是屬于又帥又能打的類型，內(nèi)飾我個(gè)人覺(jué)得第一，空間第一，操控第一，這么全能的選手，沒(méi)有了?！?/p>

網(wǎng)友@vincent-su說(shuō)道：“乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，不論駕駛座還是后排座，空間充裕，讓座后排的人很舒服！就是后備箱空間有點(diǎn)尷尬了，不過(guò)沒(méi)事，我不在乎！”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）