【太平洋汽車網(wǎng) 惠州優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從惠州益成長(zhǎng)安福特了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)翼虎（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?惠州益成長(zhǎng)安福特多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)V 16.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 國(guó)VI 16.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 14.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)VI 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 國(guó)V 17.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 15.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 19.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 國(guó)V 19.28萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)V 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 國(guó)VI 21.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 19.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)VI 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 國(guó)V 22.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 20.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)V 24.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 國(guó)VI 24.98萬(wàn) ↓2.50萬(wàn) 22.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 Cognac特別版 18.58萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 17.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 18.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 19.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 23.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)精翼型 16.98萬(wàn) - 16.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)鉑翼型 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 180 兩驅(qū)豪翼型 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)豪翼型 20.98萬(wàn) - 20.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)豪翼型 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 22.98萬(wàn) - 22.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)鉑翼型 24.58萬(wàn) - 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊翼型 24.98萬(wàn) - 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2017款 EcoBoost 180 四驅(qū)尊翼型 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型 智行限量版 19.38萬(wàn) - 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2016款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 智行限量版 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)舒適型 19.38萬(wàn) - 19.38萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 1.5 GTDi 兩驅(qū)風(fēng)尚型 21.78萬(wàn) - 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 1.5 GTDi 四驅(qū)精英型 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)精英型 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型 26.28萬(wàn) - 26.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2015款 2.0 GTDi 四驅(qū)尊貴型 27.58萬(wàn) - 27.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車

　　翼虎車頭呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多邊形格柵，看起來(lái)干凈明快。

　　這款車尺寸4524/1838/1701mm，軸距2690mm。車側(cè)呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條行云流水，凸顯了律動(dòng)的美感。

　　翼虎內(nèi)飾造型非常簡(jiǎn)約，對(duì)稱式中控臺(tái)采用了飾條進(jìn)行修飾，沒(méi)有過(guò)多的點(diǎn)綴和裝飾，一切顯得十分簡(jiǎn)潔。

　　翼虎配備1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率181馬力，峰值扭矩240?！っ?。

翼虎在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@迷彩驢說(shuō)道：“翼虎的調(diào)教偏向運(yùn)動(dòng)和操控風(fēng)格，懸掛減震較硬，輪胎尺寸為235-50r18，胎壁扁平比很低，也是屬于運(yùn)動(dòng)操控型輪胎，路感路面反饋較好，所以顛簸和震動(dòng)都會(huì)傳入車內(nèi)，濾震舒適效果不如其他配備高扁平比輪胎的日系舒適型SUV。整體就是一款主打公路操控的運(yùn)動(dòng)SUV，和那些主打舒適的SUV側(cè)重點(diǎn)不同?！?/p>

網(wǎng)友@mb49303791說(shuō)道：“空間看人吧，每個(gè)人追求的不一樣，我覺(jué)得還可以”

網(wǎng)友@非起一角說(shuō)道：“經(jīng)過(guò)這么多次的改款，翼虎已經(jīng)進(jìn)化得非常完善，尤其舒適度、人性化、配置和儲(chǔ)物空間上，我正是看到這一點(diǎn)，再加上目前這么大的優(yōu)惠力度才入手的。話說(shuō)回來(lái)，我和家人對(duì)翼虎的舒適性評(píng)價(jià)很高，尤其剛自駕3000多公里跑了回來(lái)，老婆和孩子都對(duì)車子贊不絕口哇！其他不用說(shuō)了吧！還是那句話，喜歡就一定要去試駕，自己體會(huì)的不會(huì)錯(cuò)，福特的質(zhì)量也不是亂吹就能吹下去的，那不然美國(guó)都是傻子，出租和警車都用福特？誠(chéng)然，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后，廠家和銷售都有這樣那樣許多不足的地方，我也深深有體會(huì)，但是我用了兩個(gè)福特車的體驗(yàn)至少告訴我車子非常不錯(cuò)，反正我的這兩個(gè)車用車加起來(lái)4年多了，目前沒(méi)出現(xiàn)過(guò)任何哪怕是最小的問(wèn)題。最后希望我的用車體驗(yàn)?zāi)芙o愛(ài)車朋友一些幫助和參考，感謝看完！”

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）