2021款?2.0T?銳界自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣?銳界購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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外觀 | 2021款?銳界外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?銳界內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?銳界動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?銳界配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?銳界空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?銳界細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?銳界排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?銳界配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?銳界落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?銳界同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車(chē)優(yōu)惠 | 2021款?銳界最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
如果你打算花幾十萬(wàn)買(mǎi)輛車(chē),那么除了動(dòng)力、空間、配置這些因素,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和做工也是你不得不考慮的方面,因?yàn)閮?nèi)飾設(shè)計(jì)的合理與否、用料的細(xì)膩程度都直接影響了你的出行體驗(yàn)。今天我們要說(shuō)的是銳界(詢(xún)底價(jià)|查參配),它在同級(jí)別中的關(guān)注度還是不錯(cuò)的。
銳界內(nèi)飾顯得頗具年輕的感覺(jué),飾以銀色金屬飾條,整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感,給人一種充滿(mǎn)活力的感覺(jué)。
銳界方向盤(pán)使用平底三輻式的設(shè)計(jì),并采用了皮質(zhì)材質(zhì),看起來(lái)質(zhì)感尚可。同時(shí),該車(chē)還配備了方向盤(pán)記憶、方向盤(pán)加熱。
銳界儀表使用全液晶的設(shè)計(jì),配備了8英寸的顯示屏,這種傳統(tǒng)的造型,看上去十分硬派。
銳界中控屏尺寸為13.2英寸,并標(biāo)配了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、藍(lán)牙/車(chē)載電話等四項(xiàng)配置。
該車(chē)采用了仿皮、真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多,同時(shí)該車(chē)配備駕駛位座椅記憶。
銳界第二排空間充裕,地板中央存在一定鼓包,對(duì)中間乘客不是特別友好。第三排座椅沒(méi)有那么寬敞,更適合短時(shí)間乘坐。另外,這款車(chē)配備后排頭部氣囊、后排獨(dú)立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口。
又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),功能配置方面,銳界配備了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別。來(lái)看一下后排,銳界第二排空間充裕,地板中央存在一定鼓包,對(duì)中間乘客不是特別友好。第三排座椅沒(méi)有那么寬敞,更適合短時(shí)間乘坐?;蛟S它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2021款?2.0T?銳界自動(dòng)版內(nèi)飾材料怎么樣?銳界購(gòu)車(chē)手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座針對(duì)內(nèi)飾的看法吧:網(wǎng)友@kangyanhui說(shuō)道:“油耗 剛開(kāi)始拿到手因?yàn)楸救讼矚g開(kāi)車(chē)隨心所欲,大腳油門(mén)急剎車(chē)等,油耗達(dá)到15升,后來(lái)調(diào)校后隨便開(kāi)保持在10升-11升百公里之間。說(shuō)明這個(gè)車(chē)的省油潛力很大。如果我特別注意節(jié)省有的開(kāi)車(chē),可以控制在9百公里左右?!?/p>
網(wǎng)友@風(fēng)浪迷失說(shuō)道:“前排座椅的支撐性和包裹性,我很滿(mǎn)意,乘坐特別舒服。后排座椅的舒適性表現(xiàn)的比較一般,感覺(jué)比較硬。高速駕駛的時(shí)候,噪聲控制的比較好,不影響車(chē)內(nèi)交流。過(guò)濾顛簸的能力強(qiáng),懸掛偏軟,經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí),感覺(jué)很舒服?!?/p>
網(wǎng)友@杭児瘋說(shuō)道:“我比較注重車(chē)子的內(nèi)飾,這臺(tái)車(chē)的內(nèi)飾我很滿(mǎn)意,做工好,手感細(xì)膩,按鈕設(shè)計(jì)也很合理!”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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