2020款?混動?卡羅拉雙擎E+自動版動力強(qiáng)嗎?卡羅拉雙擎E+購車手冊
2020款?混動?卡羅拉雙擎E+自動版購車手冊 | |||
外觀 | 2020款?卡羅拉雙擎E+外觀如何 | 獲取底價 | |
內(nèi)飾 | 2020款?卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價 | |
動力底盤 | 2020款?卡羅拉雙擎E+動力強(qiáng)嗎 | 獲取底價 | |
內(nèi)部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置情況 | 獲取底價 | |
空間 | 2020款?卡羅拉雙擎E+空間大小 | 獲取底價 | |
細(xì)節(jié) | 2020款?卡羅拉雙擎E+細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價 | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?卡羅拉雙擎E+排量多少 | 獲取底價 | |
外部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價 | |
價格 | 2020款?卡羅拉雙擎E+落地價格 | 獲取底價 | |
同級對比 | 2020款?卡羅拉雙擎E+同級競品 | 獲取底價 | |
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縱觀目前的汽車消費(fèi)市場,各大品牌摩拳擦掌,各類車型如雨后春筍般發(fā)行。而要想在競爭如此激烈的條件下脫穎而出,車輛本身就得有比較出色的產(chǎn)品力,那么出色的動力以及操控表現(xiàn)自然是必不可少的。作為一款指導(dǎo)價21.48萬元的車型,卡羅拉雙擎E+(詢底價|查參配)+的實(shí)力如何呢?我們一起來看看吧。
卡羅拉雙擎E+前臉顯得頗具年輕的感覺,較大的多邊形格柵采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,看起來更加有活力。
卡羅拉雙擎E+車尾看上去頗具硬派的感覺,排氣布局使用了隱藏式的設(shè)計,配合精致的尾燈,通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營造出一股硬朗味道。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾看上去十分大氣,采用銀色飾條修飾,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
卡羅拉雙擎E+搭載一套插電式混合動力系統(tǒng),配備1.8L L4發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)最大功率99馬力,峰值扭矩142?!っ祝瑫r配備了前置永磁同步電動機(jī),電動機(jī)總功率72馬力,電動機(jī)總扭矩207?!っ?,工信部綜合油耗1.3L/100km,工信部純電續(xù)航里程55Km。
這款車匹配電子無級變速箱。
這款車前懸架是麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。
最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn),此外,卡羅拉雙擎E+配備了定速巡航、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、主駕駛位車窗一鍵升降、防紫外線玻璃、自動空調(diào)、車內(nèi)PM2.5過濾裝置。后排座椅方面,卡羅拉雙擎E+后排空間表現(xiàn)還不錯,滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會特別影響后排乘客的乘坐舒適性。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。
2020款?混動?卡羅拉雙擎E+自動版動力強(qiáng)嗎?卡羅拉雙擎E+購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2020款 1.8L 舒適版針對動力底盤的看法吧:網(wǎng)友@homhom說道:“價格合適,配置齊全,質(zhì)量也比較可靠, 關(guān)鍵外觀也很年輕”
網(wǎng)友@wanggy1051說道:“行駛中的噪音也很小,怠速靜止時玻璃關(guān)好的狀態(tài)下,基本上是聽不到發(fā)動機(jī)聲音的”
網(wǎng)友@thankson說道:“沒有那么悶,還有點(diǎn)駕駛樂趣!!首先電子助力的方向盤雖然損失了點(diǎn)路感,但是方向盤的轉(zhuǎn)向變得輕盈、精準(zhǔn)了,隨著速度的攀升,方向盤慢慢變得穩(wěn)重,高速跑起來又給人很沉穩(wěn)的感覺了?。。ㄈ秉c(diǎn)就是路燥有點(diǎn)大,而且這個輪胎壁很薄,只要不小心掛到胎壁,鼓包和爆胎估計離你不遠(yuǎn)了??!這個就是很考驗(yàn)?zāi)愕鸟{駛能力了。)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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