2020款?混動(dòng)?卡羅拉雙擎E+自動(dòng)版空間寬敞嗎?卡羅拉雙擎E+購(gòu)車手冊(cè)
2020款?混動(dòng)?卡羅拉雙擎E+自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2020款?卡羅拉雙擎E+外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2020款?卡羅拉雙擎E+動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?卡羅拉雙擎E+空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?卡羅拉雙擎E+細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?卡羅拉雙擎E+排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?卡羅拉雙擎E+配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2020款?卡羅拉雙擎E+落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?卡羅拉雙擎E+同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2020款?卡羅拉雙擎E+最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
緊湊型車歷來(lái)是消費(fèi)者和車企的寵兒,現(xiàn)在市場(chǎng)上選擇多樣性最強(qiáng)的也應(yīng)該是緊湊型車,不過這么多緊湊型車卻各有各的長(zhǎng)處。有的車型動(dòng)力強(qiáng)勁,有的車型空間充裕。今天就帶大家來(lái)看看這款卡羅拉雙擎E+(詢底價(jià)|查參配)+。
卡羅拉雙擎E+車頭呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)采用鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,提升了整車的檔次。
卡羅拉雙擎E+車尾給人一種非常硬派的感覺,并輔以鍍鉻飾條。同時(shí),排氣管使用了隱藏式的設(shè)計(jì),再加上精致的尾燈,車尾通過大量飽滿線條的運(yùn)用,營(yíng)造出一股硬朗味道。
卡羅拉雙擎E+內(nèi)飾造型較為大氣,色調(diào)選擇了黑色,輔以銀色飾條,顯得端莊大方。
這款車配備了仿皮、真皮座椅,觀感比織物材質(zhì)好些,進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。
卡羅拉雙擎E+后排空間還算寬敞,雖然地板中央存在鼓包,但凸起幅度較小,對(duì)中間乘客的乘坐舒適性影響不算太大。另外,這款車配備后排頭部氣囊。
卡羅拉雙擎E+由于不支持后排座椅放倒,后備廂空間靈活性比較一般,面對(duì)大件物品時(shí)就不是很方便了。
看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解,配置方面,卡羅拉雙擎E+標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示。來(lái)看一下后排,卡羅拉雙擎E+后排空間表現(xiàn)還不錯(cuò),滿足家用問題不大,較小的地板鼓包也不會(huì)特別影響后排乘客的乘坐舒適性。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下,一種不錯(cuò)的選擇。
2020款?混動(dòng)?卡羅拉雙擎E+自動(dòng)版空間寬敞嗎?卡羅拉雙擎E+購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.8L 舒適版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@thankson說道:“沒有那么悶,還有點(diǎn)駕駛樂趣??!首先電子助力的方向盤雖然損失了點(diǎn)路感,但是方向盤的轉(zhuǎn)向變得輕盈、精準(zhǔn)了,隨著速度的攀升,方向盤慢慢變得穩(wěn)重,高速跑起來(lái)又給人很沉穩(wěn)的感覺了?。。ㄈ秉c(diǎn)就是路燥有點(diǎn)大,而且這個(gè)輪胎壁很薄,只要不小心掛到胎壁,鼓包和爆胎估計(jì)離你不遠(yuǎn)了?。∵@個(gè)就是很考驗(yàn)?zāi)愕鸟{駛能力了。)”
網(wǎng)友@我與你同在說道:“整個(gè)前臉以及霸氣的側(cè)面腰線都是我很喜歡的。對(duì)于這個(gè)外觀,我都不想再多說其他的了,真的是非常的符合我的審美要求”
網(wǎng)友@homhom說道:“價(jià)格合適,配置齊全,質(zhì)量也比較可靠, 關(guān)鍵外觀也很年輕”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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