雖然沒(méi)有緊湊型車(chē)市場(chǎng)那般的熱度，但在如今的市場(chǎng)中，中型車(chē)的粉絲也同樣不少。這個(gè)級(jí)別的車(chē)型，在許多方面比緊湊型車(chē)還是要提升不少的。最直觀的一點(diǎn)就是空間，相較于緊湊型車(chē)，中型車(chē)的空間表現(xiàn)絕對(duì)是足以讓大部分消費(fèi)者滿意的。如果你正打算購(gòu)買(mǎi)一款中型車(chē)，那不妨來(lái)看看今天介紹的這輛捷豹XEL（詢(xún)底價(jià)|查參配）。

　　捷豹XEL前臉呈現(xiàn)出犀利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合倒梯形格柵，造型設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)氣息濃郁，行駛在道路上回頭率非常高。

　　捷豹XEL車(chē)尾呈現(xiàn)出大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體造型看起來(lái)非常舒展。排氣管采用雙邊雙出的設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

　　捷豹XEL內(nèi)飾給人一種非常年輕的感覺(jué)，并飾以銀色飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　該車(chē)采用了仿皮座椅，相較于織物座椅而言，擁有著良好的質(zhì)感，打理保養(yǎng)的時(shí)候也比較方便。

　　捷豹XEL后排空間表現(xiàn)不錯(cuò)，較大的乘坐空間能帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn)。同時(shí)，該車(chē)配備后排頭部氣囊、后座出風(fēng)口。

　　捷豹XEL整體的后備廂空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，放倒后排座椅后絕對(duì)能滿足多種出行需求，行李箱、嬰兒車(chē)和其他雜物統(tǒng)統(tǒng)可以放下，日常載物完全夠用。

　　最后來(lái)做個(gè)總結(jié)，后排座椅方面，捷豹XEL后排空間符合這一級(jí)別應(yīng)有的水平，滿足日常家用綽綽有余，但由于地板中央存在較高凸起，對(duì)中間乘客顯得不太友好。配置方面，捷豹XEL配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、流媒體后視鏡、自動(dòng)駐車(chē)、車(chē)載空氣凈化器、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車(chē)載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車(chē)輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車(chē)便利性。這款車(chē)在同級(jí)別中擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機(jī)會(huì)下手了。

2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版空間怎么樣?捷豹XEL購(gòu)車(chē)手冊(cè)，讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版針對(duì)空間的看法吧：網(wǎng)友@九頭神鳥(niǎo)說(shuō)道：“這車(chē)的方向盤(pán)輕巧，轉(zhuǎn)向靈活精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位?！?/p>

網(wǎng)友@lmh283162說(shuō)道：“起步比較竄，提速挺快的，但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)”

網(wǎng)友@yoyofuture說(shuō)道：“比上不足比下有余，坐著也挺舒服的，同價(jià)格水平里面的表現(xiàn)很好，主要空間很強(qiáng)”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）