2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版外部配置如何?捷豹XEL購(gòu)車手冊(cè)
2021款?2.0T?捷豹XEL自動(dòng)版購(gòu)車手冊(cè) | |||
外觀 | 2021款?捷豹XEL外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2021款?捷豹XEL內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤 | 2021款?捷豹XEL動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?捷豹XEL配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?捷豹XEL空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2021款?捷豹XEL細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2021款?捷豹XEL排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2021款?捷豹XEL配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
價(jià)格 | 2021款?捷豹XEL落地價(jià)格 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2021款?捷豹XEL同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) | |
購(gòu)車優(yōu)惠 | 2021款?捷豹XEL最新優(yōu)惠 | 獲取底價(jià) |
你買車時(shí)會(huì)有哪些關(guān)注點(diǎn)呢?外觀、價(jià)格、品牌又或者是用料?相信這些方面都是人們?cè)谫I車時(shí)關(guān)注的重點(diǎn),但還有一個(gè)特點(diǎn)也是不能夠忽略的,那便是車輛的配置水平,畢竟花差不多的錢又有誰(shuí)不希望自己的車型配置能更好一些呢?今天就帶大家來(lái)看看這款捷豹XEL(詢底價(jià)|查參配)。
捷豹XEL車頭呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去非常清爽,配合黑色飾物,給人不錯(cuò)的視覺(jué)感受。
捷豹XEL大燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈,大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺(jué)上顯得非常精致,有高級(jí)感。
該車前輪胎規(guī)格255/40 R19,后輪胎規(guī)格255/35 R19,采用了多輻旋風(fēng)式灰銀雙色輪圈設(shè)計(jì)。
捷豹XEL的后視鏡配備了鎖車自動(dòng)折疊、電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱、電動(dòng)折疊,對(duì)于日常使用是足夠了。
捷豹XEL車尾造型設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約平滑,視覺(jué)效果顯得非常舒緩,排氣管運(yùn)用雙邊雙出的設(shè)計(jì),通過(guò)細(xì)節(jié)元素的堆積,進(jìn)一步突出了它的時(shí)尚感。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)到后排,捷豹XEL后排空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),遺憾的是地板中央有一定的凸起,侵占了中間乘客的腿部空間。配置方面,捷豹XEL配備了全速域自適應(yīng)巡航、胎壓顯示、定速巡航、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機(jī)無(wú)線充電、流媒體后視鏡、自動(dòng)駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、陡坡緩降、CarPlay、CarLife、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、360度全景影像,配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的,一定程度上提升了駕駛者的便利性。如果你也對(duì)它感興趣的話,那么小編建議你到線下4S店試駕一番。
2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版外部配置如何?捷豹XEL購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2021款 2.0T 250PS R-DYNAMIC SE科技運(yùn)動(dòng)版針對(duì)外部配置的看法吧:網(wǎng)友@llccg333說(shuō)道:“滿意,動(dòng)力總成很成熟,油耗不算高,跑中速的油耗也很可觀”
網(wǎng)友@korterry說(shuō)道:“外觀顏值還行,空間也挺大,合資車性能好一點(diǎn),后排乘客膝蓋和前排座位之間的空間,5個(gè)成年人坐下一點(diǎn)也感覺(jué)不到擁擠”
網(wǎng)友@lmh283162說(shuō)道:“起步比較竄,提速挺快的,但高速就沒(méi)怎么開(kāi)過(guò)”
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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