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2021款?2.0T?銳界自動版空間寬敞嗎?銳界購車手冊

2022-03-09 09:28:37 作者:問答叫獸
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  緊湊型SUV在國內(nèi)市場中熱度一直很高,但是近些年,雖然人們生活水平的提高,有購車需求的消費者也開始轉(zhuǎn)而購買空間更大的中型SUV,很多廠家也發(fā)現(xiàn)了這一點,加快了中型SUV的研發(fā)。今天我們要說的是銳界詢底價|查參配),它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

  銳界前臉給人一種非常簡約的感覺,中網(wǎng)使用多幅式的設計,給人一種簡潔明快的感覺。

  銳界車尾呈現(xiàn)出年輕的設計風格,尾燈顯得非常年輕,排氣布局運用了雙邊雙出的設計,布局還是比較常見的,并搭配銀色飾條,車尾符合當下主流的審美標準。

  銳界內(nèi)飾看起來十分年輕,視覺效果上相當個性動感。

  該車配備了仿皮、真皮座椅,雖然透氣性不如織物座椅,但質(zhì)感卻顯得好很多。同時,該車配備駕駛位座椅記憶。

  銳界第二排空間充裕,地板中央存在一定鼓包,對中間乘客不是特別友好。第三排座椅沒有那么寬敞,更適合短時間乘坐。此外,這款車配備后排頭部氣囊、后排獨立空調(diào)、后排側(cè)隱私玻璃、后座出風口。

  銳界后備廂容積233L,后備廂空間表現(xiàn)不錯,后排座椅支持放倒,放倒后能擴展出一個更大的后備廂空間,這點好評。

  又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié),后排座椅方面,銳界第二排空間充裕,地板中央存在一定鼓包,對中間乘客不是特別友好。第三排座椅沒有那么寬敞,更適合短時間乘坐。接下來看下配置,銳界標配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標識識別。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力,有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款?2.0T?銳界自動版空間寬敞嗎?銳界購車手冊,讓我們來看看廣大車主對2021款 PLUS EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座針對空間的看法吧:網(wǎng)友@紫色玄冰說道:“其實對于車子來說好看好看好用才是最關(guān)鍵的點,對于銳界來說,這幾點還是可以滿足我的需求的。首先就是好看,銳界的外觀很大氣也很硬朗,有別與同級別其他車型,開在路上無論是感覺還是氣場都夠了,滿足我對于一款中型SUV的外觀期待。第二就是好看,這么大的車一般估計很多人覺得會很笨重會不好操控等等,但是我在和銳界接觸之后,還是非常好看的,就連家里的剛剛學出來的新手都能夠輕松駕馭,非常容易上手,易操控易上手,方向盤的力度和精準度都恰到好處,讓你開起來一點也不會覺得再開一輛很大的車。第三就是隔音水平了,日常在市區(qū)駕駛,很安靜,特別像我們這種有孩子的家庭,孩子在里面的交流及睡覺都完全沒問題。最后就是駕駛質(zhì)感了,很整,底盤也很扎實,整車的剛性非常不錯,無論是過起伏路還是過減速帶,底盤都是非常整的,不會出現(xiàn)松散的感覺?!?/p>

網(wǎng)友@沉沉的默說道:“空間一個字大,比上一臺??怂?,一個天上一個人地下。買的是五座,七座難得年檢?!?/p>

網(wǎng)友@Charliewin2說道:“舒適性方面也相對的比較一般,不知道為什么這一代的銳界沒有老款的那么舒服,這個是實實在在能體驗出來的,特別是后排座椅要比之前的硬上不少,平時坐的時候確實也沒有那么舒服,隔音水平也比較差,高速上面的風噪聲和胎噪比較明顯?!?/p>

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)

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