2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版空間寬敞嗎?名爵6新能源購(gòu)車手冊(cè)
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外觀 | 2020款?名爵6新能源外觀如何 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)飾 | 2020款?名爵6新能源內(nèi)飾怎樣 | 獲取底價(jià) | |
動(dòng)力底盤(pán) | 2020款?名爵6新能源動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2020款?名爵6新能源配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2020款?名爵6新能源空間大小 | 獲取底價(jià) | |
細(xì)節(jié) | 2020款?名爵6新能源細(xì)節(jié)做工 | 獲取底價(jià) | |
參配數(shù)據(jù) | 2020款?名爵6新能源排量多少 | 獲取底價(jià) | |
外部配置 | 2020款?名爵6新能源配置高嗎 | 獲取底價(jià) | |
同級(jí)對(duì)比 | 2020款?名爵6新能源同級(jí)競(jìng)品 | 獲取底價(jià) |
緊湊型車一直被大家所喜愛(ài),如今市場(chǎng)上車型種類最多的級(jí)別恐怕也是緊湊型車,不同的車型它們各自的優(yōu)勢(shì)與賣(mài)點(diǎn)也各不相同。有的車型以動(dòng)力表現(xiàn)傲視群雄,有的車型空間充裕。作為一款指導(dǎo)價(jià)17.28萬(wàn)元的車型,名爵6新能源(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何呢?我們一起來(lái)看看吧。
該車配備了仿皮座椅,與織物材質(zhì)相比,顯得更上檔次,也方便維護(hù)打理。
名爵6新能源后排空間還算可以,表現(xiàn)符合預(yù)期,可以滿足大部分消費(fèi)者的需求。另外,這款車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。
名爵6新能源后備廂空間不僅能滿足日常使用的需求,而且后排座椅放倒后,想放一些大件也完全不在話下。
總體來(lái)說(shuō)這款的亮點(diǎn)還是不少的,配置方面,名爵6新能源標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓顯示、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)。后排座椅方面,名爵6新能源后排空間表現(xiàn)符合產(chǎn)品定位,滿足日常家用沒(méi)有太大問(wèn)題。相信這款車不會(huì)讓喜歡它的朋友們失望。
2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版空間寬敞嗎?名爵6新能源購(gòu)車手冊(cè),讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2020款 1.5T 混動(dòng)Trophy智駕旗艦版針對(duì)空間的看法吧:網(wǎng)友@ling_zaii說(shuō)道:“起步還滿意,綠燈輕輕一踩,有時(shí)候一下就串出去了,有種開(kāi)小鋼炮的感覺(jué),不過(guò)就一秒,深踩就么了,一秒鐘英雄,不過(guò)買(mǎi)菜用足夠”
網(wǎng)友@街角纏綿的笑說(shuō)道:“純電模式下很安靜,在踩下油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候車內(nèi)會(huì)有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳進(jìn)來(lái),用老司機(jī)的話說(shuō)這樣才有駕駛感!但我覺(jué)得省油才是關(guān)鍵!在電量不足利用發(fā)動(dòng)機(jī)給電動(dòng)機(jī)充電的時(shí)候,車身也會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)的震動(dòng)感,并不是很明顯。車內(nèi)的座椅很舒服,包裹性好,還有調(diào)節(jié)功能,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車或者坐車都不會(huì)太累?!?/p>
網(wǎng)友@牡羊豬說(shuō)道:“本身是新能源車,油耗自然比較低,但目前的駕駛僅限于城市道路工況?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸)
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