一輛好車的定義應該是什么？時尚的外觀？豐富的配置？豪華的內(nèi)飾？寬敞的空間？確實，以上這些都很重要，但有一點還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開起來好，那才有談論其它優(yōu)點的資格，不然就本末倒置了。如果你正在關注雷克薩斯ES（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　雷克薩斯ES車頭給人一種十分犀利的感覺，格柵運用了紡錘形的設計，富有“殺氣”，辨識度非常高。

　　雷克薩斯ES車尾顯得十分豪華，排氣管采用了隱藏式的設計，加上L型尾燈，看起來很上檔次，令人感嘆不已。

　　雷克薩斯ES內(nèi)飾給人一種十分豪華的感覺，傾斜式中控臺飾以銀色飾條，處處透露著高級感，一坐進車內(nèi)就能感受到不一般的格調(diào)。

　　雷克薩斯ES搭載一套油電混合動力系統(tǒng)，配備了2.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率178馬力，峰值扭矩221?！っ?，同時配備了前置電動機，電動機總功率120馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.8L/100km。

　　該車匹配電子無級變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架+橫向穩(wěn)定桿，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　除了以上說的這些，這款車其它優(yōu)點也不少，后排座椅方面，雷克薩斯ES后排空間的表現(xiàn)出色，除了日常家用也能滿足長途出行的需要，但由于地板中央存在較高凸起，對中間乘客顯得不太友好。再看下配置，雷克薩斯ES配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、主動降噪、全速域自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、前排手機無線充電、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統(tǒng)、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarLife、GPS導航系統(tǒng)，功能相當豐富，這對于駕駛者無疑是非常友好的。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款 300h 行政版底盤高嗎?雷克薩斯ES購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 300h 行政版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@qz47787535說道：“前排的話正常180頭部還有一拳才到頂，后排的話聽朋友講坐的腿部空間還是相當不錯的”

網(wǎng)友@173924392說道：“內(nèi)飾給我的整體感覺就是舒服，沒有過多的裝飾但深入人心。”

網(wǎng)友@My7h說道：“最開始看凱美瑞，后來看亞洲龍，最后咬咬牙上了ES。但始終堅持對HYBIRD技術的不二選擇。如果以為HYBIRD只是省油，那真的沒必要多花這幾萬元。ES300h比ES260，那種能量回收、動力疊加的駕駛快感是遠遠值回價錢的。尤其是紅燈起步時，平順，輕松將別的車甩在身后。后期養(yǎng)車成本極低，六年免費保養(yǎng)，每公里油耗才合2至3毛，再加上有口皆碑的不會壞?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）