俗話說“細(xì)節(jié)決定成敗”，這句話其實放到各行各業(yè)中都能適用。大至千里之堤上的蟻穴，小到馬蹄上的一枚鐵釘，往往這些細(xì)節(jié)決定了最終的成敗與否。汽車行業(yè)也同樣是如此的，要造出一輛能跑的汽車已經(jīng)不是什么難事了，但是想要造出一款細(xì)節(jié)經(jīng)得住考驗的車型卻不太容易。如果你正在關(guān)注ID.6 X（詢底價|查參配），那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。

　　ID.6 X前臉顯得頗具年輕的感覺，中網(wǎng)使用封閉式的設(shè)計，提升了整車的檔次。

　　ID.6 X頭燈標(biāo)配LED遠(yuǎn)近光燈，大燈呈現(xiàn)出棱角分明的設(shè)計風(fēng)格，造型倒是挺耐看的。

　　該車前輪胎規(guī)格235/45 R21，后輪胎規(guī)格255/40 R21，采用了運動的黑銀雙色輪圈設(shè)計。

　　ID.6 X內(nèi)飾看上去非常年輕，以灰棕雙色為主色調(diào)，采用金色金屬飾板進行修飾，視覺效果上相當(dāng)個性動感。

　　ID.6 X中控屏尺寸為12英寸，并標(biāo)配了導(dǎo)航路況信息顯示、道路救援呼叫、CarPlay等七項配置。

　　最后小編要來為大家總結(jié)一下這款車的亮點，來到后排，ID.6 X第二排空間表現(xiàn)出色，兩個獨立座椅對于一些三、四口之家會更實用一些。第三排空間就比較局促了，不太適合長時間乘坐。功能配置方面，ID.6 X標(biāo)配了主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊、胎壓報警、零胎壓繼續(xù)行駛、并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識識別。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

2021款??ID.6 X自動版細(xì)節(jié)亮點有哪些?ID.6 X購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 Prime 勁能四驅(qū)版針對細(xì)節(jié)的看法吧：網(wǎng)友@dd8558493說道：“我十分滿意這款電動車的操控感，駕駛非常容易，上手更快速，像我這種很笨的司機都能快速熟練！”

網(wǎng)友@e6w8vjdk說道：“開著車子跑在路上能夠給我省下很多時間畢竟動力比較充足可以滿足我的用車需求，滿載爬坡也沒有什么壓力跑在路上超個車也很輕松?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車子的內(nèi)飾看起來還是有一點點新潮感，科技感方面也是很不錯的，晚上的時候氛圍燈特別的漂亮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）