不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內(nèi)飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現(xiàn)確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現(xiàn)出色是最重要的，其他的優(yōu)點才會更有意義。如果你正打算購買一款中大型SUV，那不妨來看看今天介紹的這輛ID.6 X（詢底價|查參配）。

　　ID.6 X前臉給人一種非常流暢的感覺，中網(wǎng)采用了封閉式的設(shè)計，給人一種協(xié)調(diào)之美。

　　ID.6 X車尾呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計風格，配合黑色飾板，整體布局非常舒緩，而且細節(jié)的處理也很到位。

　　ID.6 X內(nèi)飾看上去十分年輕，飾以金色金屬飾板，盡顯時尚格調(diào)，很符合年輕人的口味。

　　ID.6 X搭載了一套純電動動力系統(tǒng)，配備前交流異步、后永磁同步電動機，電動機總功率是313馬力，電動機總扭矩472?！っ祝ば挪考冸娎m(xù)航里程510km。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結(jié)，來看一下后排，ID.6 X第二排采用了獨立座椅的設(shè)計，空間表現(xiàn)不錯。第三排空間比較局促，更適合短途乘坐。接下來看下配置，ID.6 X配備了HUD抬頭數(shù)字顯示、全速域自適應(yīng)巡航、胎壓報警、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、360度全景影像、電動后備廂、主動閉合式進氣格柵、車聯(lián)網(wǎng)、前排手機無線充電、并線輔助、自動駐車、車載空氣凈化器、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛提示、無鑰匙啟動系統(tǒng)、藍牙/車載電話、前排頭部氣囊、前排側(cè)氣囊、上坡輔助、剎車輔助、牽引力控制、CarPlay、CarLife、GPS導航系統(tǒng)，配置表現(xiàn)還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網(wǎng)友可以抓緊機會下手了。

2021款 Prime 勁能四驅(qū)版底盤高嗎?ID.6 X購車手冊，讓我們來看看廣大車主對2021款 Prime 勁能四驅(qū)版針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@dd8558493說道：“我十分滿意這款電動車的操控感，駕駛非常容易，上手更快速，像我這種很笨的司機都能快速熟練！”

網(wǎng)友@asj896688說道：“車子續(xù)航500左右吧，總體來說還行，這么大的車子能開到這個續(xù)航可以說是非常的優(yōu)秀了?！?/p>

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“車子的內(nèi)飾看起來還是有一點點新潮感，科技感方面也是很不錯的，晚上的時候氛圍燈特別的漂亮?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）