【太平洋汽車網(wǎng) 銅陵優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從銅陵瑞馬馬自達(dá)了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期馬自達(dá)CX-5（詢底價(jià)|查參配）全系車型暫無優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?銅陵瑞馬馬自達(dá)本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智雅型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)尊耀型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 20.18萬 - 20.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智慧型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)黑騎士 22.18萬 - 22.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)黑騎士 23.58萬 - 23.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)i-ELOOP智尊型 23.38萬 - 23.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 手動(dòng)兩驅(qū)舒適型 16.98萬 - 16.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)舒適型 17.98萬 - 17.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智尚型 18.98萬 - 18.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動(dòng)兩驅(qū)智享型 19.98萬 - 19.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.0L 自動(dòng)四驅(qū)智享型 20.98萬 - 20.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L 自動(dòng)兩驅(qū)智尊型 21.98萬 - 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)智尊型 22.98萬 - 22.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 2.5L 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型 24.58萬 - 24.58萬 獲取底價(jià) 分期購車

　　馬自達(dá)CX-5車頭給人一種十分方正的感覺，搭配多邊形格柵，看起來特別精神，霸氣十足。

　　該車尺寸4555/1842/1685mm，軸距2700mm，車側(cè)看起來頗具年輕的感覺，整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào)，很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

　　馬自達(dá)CX-5內(nèi)飾顯得非常年輕，輔以棕色仿木紋飾板，整體設(shè)計(jì)十分動(dòng)感，給人一種充滿活力的感覺。

　　馬自達(dá)CX-5配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率196馬力，峰值扭矩252?！っ?。

馬自達(dá)CX-5在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@assbbi1說道：“動(dòng)力是完全夠用，稍給油門動(dòng)力馬上就有響應(yīng)，高速上跑個(gè)120左右也是輕松后勁很足，市區(qū)開著更不用說了?！?/p>

網(wǎng)友@apollo0801說道：“座椅包裹性真的是非常好，之前坐過三菱歐藍(lán)德的座椅感覺像是個(gè)小板凳。后排兩個(gè)獨(dú)立出風(fēng)口，也照顧了后排乘客的舒適性。”

網(wǎng)友@3221683說道：“操控很好，油門剎車硬度適中，方向盤可以用指哪打哪來形容，真的太靈敏了，車身重心還是偏高，但運(yùn)行相對穩(wěn)定，開著穩(wěn)如坐高鐵?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）