洛陽匯陽之星奔馳 奔馳GLS最新報價 可試乘試駕
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奔馳GLS車頭給人一種十分方正的感覺,中網(wǎng)采用了雙幅式的設(shè)計,看上去很精神,更容易讓人接受。
該車車身尺寸5218/2030/1823mm,軸距3135mm。車側(cè)呈現(xiàn)出精致的設(shè)計風(fēng)格,從細節(jié)處可以看出設(shè)計的用心。
奔馳GLS內(nèi)飾顯得非常大氣,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。
奔馳GLS配備3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率367馬力,峰值扭矩500牛·米。
奔馳GLS在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@cskejian說道:“高速路段是真的省油,現(xiàn)在平均快8個主要還是高速跑的比較少,目前還不知道開空調(diào)油耗怎么樣;”
網(wǎng)友@曉曉游兒說道:“駕駛很平順,動力也很足,最重要的是車身足夠高,視野非常好。我比較習(xí)慣開大車,以前開路虎攬勝,兩款車對比一下的話,其實我覺得現(xiàn)在的GLS在駕駛的時候更靈動一些。改款后3.0T雙渦輪增壓,百公里加速6.4s已經(jīng)非常夠用了,動力源源不絕,超車的時候很舒服。剎車偏軟一直是奔馳的軟肋,但是這款車的剎車相對靈敏一些(只是相對奔馳轎車),不過我之前一直開奔馳S,所以很習(xí)慣那種軟剎車了,問題不大。在默認(rèn)的舒適模式下車內(nèi)乘坐人員感覺還是很穩(wěn),平時城郊比較爛的路走起來顛簸感跟小。車內(nèi)空間也很大,三排坐雖然不常用但是坐起來也不會感覺不舒服,座椅支撐還可以,長時間乘坐雖然說不上舒服,但是絕不會難受。所以最讓我滿意的是綿綿不絕而又平順的加速感受。;”
網(wǎng)友@mengqingm說道:“油耗方面我很滿意,車身體積雖大,但9.7L的綜合油耗讓我更加期待磨合期過后的表現(xiàn)?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸)
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