1.6GDI/前驅(qū)8AT 現(xiàn)代推兩項(xiàng)最新技術(shù)
日前,現(xiàn)代汽車發(fā)布了將用于混動(dòng)車型的全新Kappa系列1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī),以及為前代車型開發(fā)的全新八速自動(dòng)變速箱。
面對(duì)日益增長的混合動(dòng)力汽車和插電式混合動(dòng)力汽車市場,現(xiàn)代開發(fā)了這款全新的Kappa系列1.6升GDI發(fā)動(dòng)機(jī)。這是現(xiàn)代集團(tuán)首款采用阿特金森循環(huán)、冷卻排氣循環(huán)、長沖程的發(fā)動(dòng)機(jī)。其最大輸出功率為105馬力,峰值扭矩為147?!っ?。
與六速自動(dòng)變速箱相比,與前輪車型匹配的全新八速自動(dòng)變速箱油耗性能提升7.3%。通過簡化氣門結(jié)構(gòu)和重新設(shè)計(jì)齒輪,變速箱可以減少漏油,提高換擋的穩(wěn)定性。不僅如此,它還比之前的六速自動(dòng)變速箱輕了3.5公斤。這款變速箱形象有望與現(xiàn)代Lambda、Theta等系列發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配。
此前我們曝光了現(xiàn)代將推出與普銳斯(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)競爭的一款混動(dòng)車型,新車或稱為Ioniq,我們預(yù)計(jì)該車將搭載上述發(fā)動(dòng)機(jī),并增加電動(dòng)機(jī)組成混動(dòng)系統(tǒng)。更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。
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