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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(120條)

日前，據(jù)外媒報道，印度公路交通運(yùn)輸部部長加德卡里明確表示，特斯拉要想進(jìn)入印度市場，就不能在印度銷售中國制造的特斯拉汽車。特斯拉應(yīng)該在印度本土制造，并提供給印度市場和全球其他市場，印度政府也將為特斯拉提供一切必要的支持。

此前，特斯拉已于8月獲得從印度生產(chǎn)或進(jìn)口車型的許可，印度政府表示，無論特斯拉想要什么支持，政府都會予以回應(yīng)。目前，印度市場正遭受新冠肺炎疫情的沖擊，引入特斯拉這樣的標(biāo)桿企業(yè)將提振經(jīng)濟(jì)，有助于吸引更多外資企業(yè)。

印度拒絕中國制造的特斯拉汽車，也是為了吸引特斯拉在印度建廠，與中國在新能源汽車層面展開競爭。但目前印度新能源汽車市場仍處于起步階段，各種配套基礎(chǔ)設(shè)施還遠(yuǎn)未完善。2021年印度汽車總銷量240萬輛，而新能源汽車只有5000輛，中國汽車總銷量2000萬輛，中國新能源汽車總銷量125萬輛。與中國相比，還有很大的差距。

為了吸引特斯拉，印度政府將放出極大的優(yōu)惠政策，以確保印度生產(chǎn)的特斯拉汽車成本將比中國更低。