俊風(fēng)E11K 參考價(jià)：15.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

近日，我們從東風(fēng)汽車(chē)官方獲悉，東風(fēng)開(kāi)發(fā)的IGBT新產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)。據(jù)悉，自正式開(kāi)始量產(chǎn)以來(lái)，智信半導(dǎo)體IGBT生產(chǎn)線已完全進(jìn)入全自動(dòng)化生產(chǎn)流程，首批下線的IGBT模組將搭載在東風(fēng)沈峰、藍(lán)兔等車(chē)型上。目前每班每天量產(chǎn)穩(wěn)定在150臺(tái)左右。根據(jù)規(guī)劃，智信半導(dǎo)體一期年產(chǎn)能30萬(wàn)片，二期年產(chǎn)能120萬(wàn)片。

IGBT是一種復(fù)合全控電壓驅(qū)動(dòng)的功率半導(dǎo)體器件，具有與MOSFET相似的功能，可以控制更高的電壓范圍。它是新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)的核心部件，可以直接控制整車(chē)的AC/DC轉(zhuǎn)換、功率調(diào)節(jié)等核心指標(biāo)。

目前中國(guó)車(chē)規(guī)IGBT占全球市場(chǎng)份額30%以上，高端IGBT主流設(shè)備市場(chǎng)被歐美日公司壟斷，IGBT產(chǎn)品對(duì)外依存度近95%。東風(fēng)公司與CRRC于2021年6月聯(lián)合成立，智能半導(dǎo)體有限公司開(kāi)始自主研發(fā)生產(chǎn)整車(chē)規(guī)格的IGBT芯片模組，旨在打破歐美日公司在中高端IGBT市場(chǎng)的壟斷地位。自7月7日正式開(kāi)始量產(chǎn)以來(lái)，IGBT生產(chǎn)線運(yùn)行良好，每班日產(chǎn)量穩(wěn)定在150左右。