簽訂量產(chǎn)大單 SK成為法拉利電池供應(yīng)商
日前,據(jù)外媒報(bào)道,韓國(guó)SK集團(tuán)將為法拉利首款量產(chǎn)插電式混合動(dòng)力汽車提供電池。業(yè)內(nèi)人士近日透露,經(jīng)過(guò)對(duì)多家電池供應(yīng)商產(chǎn)品兩年的檢驗(yàn)和評(píng)估,法拉利最終選擇了SK。
“法拉利SF90(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)斯特拉代爾”
法拉利SF90 Stradale的車型名稱是為了紀(jì)念法拉利車隊(duì)——法拉利車隊(duì)成立90周年。這次SK創(chuàng)新研發(fā)的電池容量為7.9kWh,功率為162kW。這款車型有四種駕駛模式。在“eDrive”純電模式下,當(dāng)內(nèi)燃機(jī)關(guān)閉時(shí),車輛仍然可以行駛25公里。
除了法拉利,SK還與其他多家汽車制造商達(dá)成了合作。2021年8月,SK與戴姆勒集團(tuán)簽訂了合作協(xié)議,與中國(guó)電池制造商億緯鋰能共同為戴姆勒提供電池;2021年10月,現(xiàn)代汽車也與SK簽署了一項(xiàng)聲明,會(huì)在韓國(guó)建立充電站,以擴(kuò)大電動(dòng)汽車的充電網(wǎng)絡(luò);SK還與大眾汽車達(dá)成了建立合資電池企業(yè)的意向。隨著全球電動(dòng)車訂單數(shù)量的增加,SK也計(jì)劃投資5799億韓元在中國(guó)新建電池工廠,爭(zhēng)取到2022年,確保600億瓦時(shí)的電池產(chǎn)能。
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