Semi 參考價(jià)：未上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

日前，據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉正在內(nèi)華達(dá)州工廠設(shè)立首個(gè)Megacharger充電站。它的充電功率遠(yuǎn)高于特斯拉現(xiàn)有的增壓器充電站，可以為電池容量大的特斯拉Semi電動(dòng)卡車(chē)充電。

在Semi卡車(chē)于2021年發(fā)布的同時(shí)，特斯拉還推出了與之匹配的Megacharger充電站，可在30分鐘內(nèi)將Semi卡車(chē)的續(xù)航里程提升400英里。這意味著它的充電功率可以達(dá)到1.6MW，是特斯拉第三代超級(jí)充電樁250kW的6倍。在演講中，馬斯克曾表示，30分鐘大約是裝卸卡車(chē)所需的時(shí)間，如果在目的地安裝了充電器，就不會(huì)浪費(fèi)額外的充電時(shí)間。

Semi是一款造型非?？苹玫募冸妱?dòng)卡車(chē)，在裝載36噸貨物時(shí)仍具備在20秒內(nèi)完成0-96km/h加速的動(dòng)力表現(xiàn)，車(chē)身周?chē)臄z像頭還可輔助物體檢測(cè)、最大限度地減少視覺(jué)盲點(diǎn)，并自動(dòng)提醒駕駛員注意危險(xiǎn)或障礙物。Semi卡車(chē)最初計(jì)劃于2021年開(kāi)始生產(chǎn)，但是交付的日期卻一拖再拖，馬斯克曾在近期表示，考慮到供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)，Semi卡車(chē)的交付可能會(huì)在2023年開(kāi)始。