現(xiàn)代KONA 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

近日，韓國總統(tǒng)文在寅致電該國汽車企業(yè)，承諾政府將全力支持汽車企業(yè)發(fā)展包括氫燃料電池汽車在內(nèi)的各類電動汽車。

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“政府堅定支持R&D以及氫動力汽車和電動汽車的生產(chǎn)，并將該領(lǐng)域視為國家未來經(jīng)濟增長的新引擎?！蔽脑谝谝淮握杲K會議上告訴負(fù)責(zé)貿(mào)易、工業(yè)和能源的官員。

“起亞吉瑞EV”

目前，韓國知名汽車品牌起亞和現(xiàn)代都計劃在2021年將旗下純電動車型——起亞EV推向市場，而現(xiàn)代氫燃料電池汽車Nexo 也正在美國加州等幾個擁有氫加氣站等基礎(chǔ)設(shè)施相對富裕的地區(qū)銷售，與本田CLARITY（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田Mirai（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）未來組合爭奪市場。

“現(xiàn)代NEXO（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”

此前，現(xiàn)代汽車發(fā)布了一項名為“FCEV Vision 2030”的計劃，旨在推動氫燃料電池車的研發(fā)，該計劃將投入67.5億美元，并帶來51000余個新的工作崗位?，F(xiàn)代發(fā)言人證實，該計劃不會與更早前宣布的電動車開發(fā)計劃以及名為“smartStream”的內(nèi)燃機改進(jìn)計劃相沖突。