Model S 參考價(jià)：69.89萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(30條)

近日，我們從外媒獲悉，國家公路交通安全管理局要求特斯拉召回共計(jì)15.8萬輛Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型，原因是中控觸摸屏部分功能可能失效。

召回原因是車輛中控面板控制器中的媒體控制單元出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致觸摸屏顯示無法正常工作，倒車后攝像頭圖像顯示丟失，使用駕駛員輔助系統(tǒng)時(shí)會(huì)失去車后視野，存在安全隱患。

2021年11月特斯拉車型安全調(diào)查后，美國汽車安全機(jī)構(gòu)于周三正式致信特斯拉，要求強(qiáng)制召回。目前，特斯拉官方尚未給出正面答復(fù)。

回顧中國，曾有媒體報(bào)道部分特斯拉車型中控屏未能觸碰。然而，中國國家市場(chǎng)監(jiān)管總局應(yīng)該調(diào)查這個(gè)問題。如果不是事故，預(yù)計(jì)特斯拉將被責(zé)令召回國內(nèi)的車輛，以消除安全隱患。

編輯評(píng)論:

隨著電動(dòng)車越來越普及，車內(nèi)的智能化程度也越來越高，但是在享受智能化帶來便利的同時(shí)，軟硬件的匹配程度卻成了一大問題。希望未來生產(chǎn)電動(dòng)車已經(jīng)進(jìn)行車內(nèi)數(shù)字化、智能化的廠家能夠?yàn)橛脩趔w驗(yàn)以及車輛安全性著想，盡量避免因軟硬件匹配BUG而讓車輛出現(xiàn)安全隱患。