【太平洋汽車網(wǎng)】14年速派空調(diào)轉(zhuǎn)換電機(jī)在中控臺(tái)內(nèi)，速派是斯柯達(dá)旗下的一款中型汽車，這一款車的軸距為2841mm（毫米），長(zhǎng)寬高分別是4869mm（毫米），1865mm（毫米），1489mm（毫米）。

　　1、按AUTO啟動(dòng)/關(guān)閉空調(diào)。

　　2、按A/C鍵選擇制冷制熱功能。

　　3、調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)節(jié)風(fēng)速。

　　4、調(diào)節(jié)旋鈕溫度 汽車空調(diào)四個(gè)循環(huán)過(guò)程：壓縮過(guò)程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。

　　5、散熱過(guò)程：高溫高壓的過(guò)熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。

　　6、節(jié)流過(guò)程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過(guò)膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。

　　4、吸熱過(guò)程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過(guò)程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過(guò)程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）