【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)成都長(zhǎng)緣廣汽新能源最新報(bào)價(jià)，傳祺M8（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更多福利。

?成都長(zhǎng)緣廣汽新能源全國(guó)

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 改款 領(lǐng)秀系列 390T 豪華版 17.98萬(wàn) - 17.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊享版 19.28萬(wàn) - 19.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴版 21.98萬(wàn) - 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊版 23.28萬(wàn) - 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴版 23.98萬(wàn) - 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊版 25.28萬(wàn) - 25.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 尊貴福祉版 25.98萬(wàn) - 25.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 旗艦版 26.48萬(wàn) - 26.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 領(lǐng)秀系列 390T 至尊福祉版 27.28萬(wàn) - 27.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 尊貴福祉版 27.98萬(wàn) - 27.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 旗艦版 28.98萬(wàn) - 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 至尊福祉版 29.28萬(wàn) - 29.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御享版 32.98萬(wàn) - 32.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 榮耀版 34.98萬(wàn) - 34.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 大師系列 390T 四座 御尊版 36.98萬(wàn) - 36.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)

　　傳祺M8車(chē)頭設(shè)計(jì)十分年輕，大尺寸的大嘴式格柵輔以鍍鉻飾條，屬于非常耐看的類(lèi)型。

　　這款車(chē)尺寸5089/1884/1822mm，軸距3000mm。車(chē)側(cè)看上去頗具硬派的感覺(jué)，線條設(shè)計(jì)雖然少，但是敦實(shí)的風(fēng)格將它的硬朗氣質(zhì)體現(xiàn)無(wú)遺。

　　傳祺M8內(nèi)飾看上去頗具沉穩(wěn)的感覺(jué)，中控臺(tái)采用軟性材質(zhì)，并采用了銀色飾條裝飾，顯得非常沉穩(wěn)大氣。

　　傳祺M8配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力，峰值扭矩390?！っ?。

傳祺M8在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@117618909說(shuō)道：“觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為還是蠻重要的，如果設(shè)計(jì)的太單調(diào)刻板的話(huà)，會(huì)讓人有種面包車(chē)的即視感。M8車(chē)頭沖擊力十足，側(cè)面懸浮式車(chē)頂很漂亮，貫穿式LED后尾燈，辨識(shí)度高，整體看上去時(shí)尚漂亮，顏值是蠻高的?！?/p>

網(wǎng)友@Cruze-J說(shuō)道：“空間肯定是毋庸置疑的，坐在車(chē)內(nèi)十分的寬敞，三排位置的空間都挺大的，完全不用擔(dān)心位置不夠坐，用起來(lái)真是很方便?！?/p>

網(wǎng)友@Kevinzhou說(shuō)道：“操控方面M8沒(méi)有任何驚艷的感覺(jué)，表現(xiàn)符合它的車(chē)身尺寸給人的預(yù)期。較軟的懸掛調(diào)校提高乘坐舒適度也帶了車(chē)身動(dòng)態(tài)反應(yīng)慢的問(wèn)題。較高的重心在快速變道的時(shí)候，給人的信心也稍有不足。整體給人感覺(jué)有點(diǎn)笨重，但換來(lái)的就是較高的乘坐舒適性?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 問(wèn)答叫獸）