【太平洋汽車網】特斯拉modely可以自動駕駛。Autopilot是特斯拉開發(fā)的自動輔助駕駛系統，在官方介紹中，該系統可以實現車道內自動輔助轉向、自動輔助加速和自動輔助制動等功能，多數特斯拉車型均配有該系統。

　　Autopilot是特斯拉開發(fā)的自動輔助駕駛系統，在官方介紹中，該系統可以實現車道內自動輔助轉向、自動輔助加速和自動輔助制動等功能，多數特斯拉車型均配有該系統。

　　這次測試發(fā)生在德州特斯拉車禍之后，該車禍導致兩人死亡，當地警方表示，這輛特斯拉撞上大樹后起火，處于無人監(jiān)督的“自動駕駛”狀態(tài)。

　　對此，特斯拉CEO在推特上發(fā)文表示：“到目前為止恢復的數據日志顯示，Autopilot沒有啟用，這款車也沒有購買FSD（完全自動駕駛）。此外，標準的Autopilot系統需要車道標線才能激活，而這條街上沒有?！?/p>

　　測試人員表示：“在測試中，Autopilot系統不僅無法確保司機集中注意力，它甚至無法判斷是否有司機在場。”

　　也就是說，該系統無法識別司機是否處于正式駕駛狀態(tài)，僅僅是通過方向盤和座椅上的感應器來進行判斷。這與寶馬、福特等汽車公司的自動駕駛輔助系統不同，后者配備了攝像頭，以觀察司機的頭部動作，確保司機處于正常行駛狀態(tài)。兩者相比，Autopilot系統似乎略顯粗糙。

　　不過，馬斯克對Autopilot系統信心滿滿，他在今年2月份參加的播客節(jié)目中表示：“Autopilot已經足夠好，除非真的想體驗開車的感覺，否則大部分時間都不需要親自駕車?！?/p>

　　但值得注意的是，特斯拉的律師在去年年底致加州機動車管理局的信中承認：“Autopilot和FSD都不是真正的自動駕駛系統?！倍谲囍魇謨灾?，也表明該系統仍需要駕駛員進行主動監(jiān)控，并不能實現完全自動駕駛。

　　截至目前，特斯拉尚未對該新聞進行回復，而關于德州車禍的調查仍在繼續(xù)，美國警方已對特斯拉發(fā)出搜查令，以獲取在得州發(fā)生事故的車輛的所有數據，從而進行更加精準的分析。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）