【太平洋汽車網】是由于機械故障的原因所導致，是車輛的手剎線因為高溫的原因出現了卡座，手剎頂部的按鍵出現了損壞。此時的機動車輛是不能夠使用的，因為手剎無法放下，車輛的尾部剎車是處于抱死的狀態(tài)，車輛行駛有著很大的影響。

　　停車時，等紅綠燈時，松開腳剎車，提起電子手剎按鈕，就不用踩剎車了。啟動時，只需按下電子手剎。

　　電子手剎是通過電子控制實現駐車制動的技術。其工作原理與機械手剎相同，駐車制動是通過制動盤與剎車片之間的摩擦力來控制的，但控制方式由以前的機械手剎桿改為電子按鈕。電子手剎有兩種：一種是純開關式，按下手剎工作，再按下就停止工作。另一個像玻璃升降開關。向上檢查開關，向下按開關停止工作。

　　簡單來說，停車時踩剎車，換P擋，拉電子手剎，就能聽到剎車收緊的聲音，行車電腦就會顯示電子駐車已經啟動。踩起步剎車，換擋到D檔，按下電子手剎，然后松開剎車就可以起步了。然而，有些車要簡單得多。當汽車停止時，電子駐車自動啟動，啟動時，直接踩油門自動釋放電子駐車。

　　電子手剎的優(yōu)點，一方面可以節(jié)省空的空間，只有一個按鍵大小。當然，省下來的空房間會變成儲物間空房間，杯架就配備了這種人性化。另一方面，與必須手動放下/釋放的機械手剎不同，大多數電子手剎在踩下油門時會自動釋放。對于經常忘記放下手剎開車的新手來說，這無疑是一大福音。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 問答叫獸）