【太平洋汽車網(wǎng)】標(biāo)致5008的8速變速箱是愛信品牌的，標(biāo)致5008車身的長寬高分別為4670mm、1855mm、1650mm，軸距為2840mm。

　　標(biāo)致5008采用的是6速手自一體變速箱，變速箱表現(xiàn)還是比較出眾的。

　　自動變速箱能夠大大減少手動換檔對汽車傳動系的沖擊，從而延長汽車的使用壽命，提高乘坐舒適性。它能夠根據(jù)路面狀況選擇適當(dāng)?shù)臋n位，使發(fā)動機(jī)工作于最佳狀況。六速手自一體是指集六個(gè)變檔的手動擋和自動擋一起的變速箱。顧名思義，“手自一體”就是將汽車的手動換擋和自動換擋結(jié)合在一起的變速方式。

　　手自一體變速箱實(shí)際上還是自動變速箱的一種，通過電控系統(tǒng)模擬出手動變速箱的操作。標(biāo)致5008順序升降擋系統(tǒng)是變速箱管理系統(tǒng)，是軟件而不是硬件。它的出現(xiàn)，在操作上給予駕駛者更大的自由度，就是可以自由選擇認(rèn)為合適的擋位和換擋時(shí)機(jī)，大大提高了駕駛樂趣。

　　標(biāo)致5008手自一體變速箱就是為了提高自動變速箱的經(jīng)濟(jì)性和操控性而增加的設(shè)置，讓原來電腦自動決定的換擋時(shí)機(jī)重新回到駕駛員手中。同時(shí)，如果在城市內(nèi)堵車情況下，還是可以隨時(shí)使用自動擋以便使輕松。

　　與同級別大部分SUV相同，全新5008采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛，能夠在保證成本以及空間的前提下，發(fā)揮出最好的舒適性及運(yùn)動性表現(xiàn)。全新5008前下控制臂非一體式?jīng)_壓而成，而是采用前、后支臂分別沖壓成形，最后定位焊接在一起。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）