【太平洋汽車網(wǎng)】榮威360手動(dòng)擋120公里每小時(shí)轉(zhuǎn)速3000正常，榮威360的長(zhǎng)寬高分別是4579mm/1804mm/1490mm，軸距是2660mm。

　　一般情況下，汽車轉(zhuǎn)速在2000以上的發(fā)動(dòng)機(jī)才能真正體現(xiàn)它的優(yōu)勢(shì)，2000-4000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速區(qū)間被稱為健康轉(zhuǎn)速區(qū)，在這個(gè)轉(zhuǎn)區(qū)工作，發(fā)動(dòng)機(jī)可以更好地發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)。如果轉(zhuǎn)速過低，燃油在氣缸里無法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)很容易積碳，時(shí)間一長(zhǎng)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是非常大的！

　　車子的怠速范圍一般是多少？不同的車子因?yàn)檐囎拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)有區(qū)別，這個(gè)數(shù)值也是不盡相同的。一般的都在500到900之間。但是未經(jīng)過熱車的車子冷啟動(dòng)這個(gè)數(shù)值達(dá)到了1500到2000之間，等到車子熱起來了，這個(gè)速度就會(huì)回到穩(wěn)定的數(shù)值。

　　以目前來說，120km時(shí)速下，正常發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)都集中在1800轉(zhuǎn)――3500轉(zhuǎn)之間。部分小排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5mt變速器，120km時(shí)速下發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3000左右，比如，1.3；1.5；1.6升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。但如果是匹配更高傳動(dòng)效率的cvt（模擬8擋）變速器，120km時(shí)速下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)降低1000轉(zhuǎn)左右。

　　所以，120km時(shí)速狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，直接體現(xiàn)出發(fā)動(dòng)機(jī)的性能以及匹配的變速器2時(shí)速120Km，發(fā)動(dòng)機(jī)3、4千轉(zhuǎn)是完全正常的，這里面沒有什么玄學(xué)，重點(diǎn)在于傳動(dòng)比范圍、終傳齒輪比大小，如果換上賽用的大尾牙，時(shí)速120Km時(shí)，轉(zhuǎn)速拉到四千轉(zhuǎn)以上都正常，車子跑巡航（勻速）對(duì)功率要求不大，產(chǎn)生多高的轉(zhuǎn)速、主要看終傳齒輪比能不能把轉(zhuǎn)速壓下來！

　　從整體上看，如今的乘用車，手動(dòng)版本跑巡航時(shí)、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一定比自動(dòng)擋要高，原因就是在于手動(dòng)變速箱一般只有5、6擋位，如上圖所示，一擋齒輪比都很大、因?yàn)橐?fù)責(zé)啟動(dòng)時(shí)扭矩放大的任務(wù)，所以一擋起到的作用是減速增扭（發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高、車速卻不快），當(dāng)車子已經(jīng)完成起步后，對(duì)扭矩要求降低、而逐漸開始向省油的趨勢(shì)發(fā)展，所以此后的各擋齒輪比依次降低，直到車速達(dá)到120Km時(shí)（只是舉例子），擋位送到第六擋、齒輪比為0.69，所以轉(zhuǎn)速得以降低，比如同樣跑120Km，用五擋的0.78齒輪比跑就得3500轉(zhuǎn)以上，而用六擋69齒輪比來跑，轉(zhuǎn)速可能在3200轉(zhuǎn)左右！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）